เงินเดือนของพนักงานขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์

สารบัญ:

Anonim

คนขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์ทำงานในอุตสาหกรรมก่อสร้างโดยเฉพาะงานก่อสร้างเชิงพาณิชย์ พวกเขาช่วยปูถนนสะพานและสิ่งปลูกสร้างกลางแจ้งอื่น ๆคนงานเหล่านี้มักขับรถบรรทุกขึ้นไปบรรจุกรวยเพื่อรับปูนซีเมนต์กรวดน้ำทรายและวัสดุผสมอื่น ๆ จากนั้นพวกเขาใช้งานของผสมระหว่างทางไปงานของพวกเขาดึงคันโยกเพื่อปล่อยคอนกรีตในกรณีที่จำเป็น คนงานเหล่านี้ยังทำความสะอาดรถบรรทุกเพื่อไม่ให้มีเศษขยะ รถบรรทุกรถบรรทุกปูนซีเมนต์ส่วนใหญ่ได้รับเงินเป็นรายชั่วโมงซึ่งจะเฉลี่ยกับเงินเดือนประจำปีที่เฉพาะเจาะจง

เงินเดือนและผลประโยชน์เฉลี่ยต่อปี

คนขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์ได้รับเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยอยู่ที่ $ 38,000 ตามการจ้างงานในเวลาที่ตีพิมพ์ เงินเดือนขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของพนักงานขนาดของ บริษัท และที่ทำงาน คนงานส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างรวมถึงคนขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์ได้รับผลประโยชน์โดยทั่วไปเช่นการแพทย์ที่สำคัญประกันชีวิตจ่ายวันหยุดและวันหยุดลาป่วยและแผนการออมเพื่อการเกษียณหรือเงินบำนาญ ประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์อยู่ในสหภาพตามสำนักงานสถิติแรงงานของสหรัฐอเมริกาซึ่งอาจปรับปรุงผลประโยชน์ของพวกเขา

เงินเดือนตามรัฐ

เงินเดือนคนขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์อาจแตกต่างกันอย่างมากตามรัฐหรือพื้นที่ ตัวอย่างเช่นพวกเขาได้รับเงินเดือนประจำปีสูงสุดของพวกเขาใน District of Columbia ซึ่งอยู่ในรายชื่ออยู่ที่ประมาณ $ 59,000 ตามการจ้างงานเพียงอย่างเดียว ผู้ที่อยู่ในแคลิฟอร์เนียและอิลลินอยส์ยังได้รับเงินเดือนสูงกว่าปกติที่ $ 43,000 และ $ 39,000 ต่อปีตามลำดับ คนงานก่อสร้างเหล่านี้ได้รับเงินเดือนต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยในรัฐเพนซิลวาเนียและเท็กซัสที่ $ 36,000 และ $ 35,000 ต่อปีตามลำดับ

เงินเดือนตามเมือง

คนขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์มีแนวโน้มที่จะได้รับค่าแรงสูงขึ้นเมื่อมีการก่อสร้างเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นผู้ที่อยู่ในบอสตันได้รับเงินเดือนประจำปีสูงที่สุดซึ่งอยู่ที่ 46,000 ดอลลาร์ต่อการจ้างงานเพียงคนเดียว พวกเขาได้รับเงินเดือนเฉลี่ย $ 44,000 ในนิวยอร์กซิตี้ อย่างไรก็ตามผู้ที่อยู่ในโอมาฮา Neb ได้รับเงินเดือนต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเพียง $ 36,000 ต่อปีเล็กน้อย

งาน Outlook

จำนวนงานสำหรับคนงานก่อสร้างรวมถึงผู้ที่ขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 19 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2551 ถึงปี 2561 ต่อสำนัก งานจะถูกเพิ่มทั้งในอุตสาหกรรมการก่อสร้างใหม่และการเปลี่ยนแปลง รัฐจะยังคงเพิ่มทางหลวงใหม่ถนนและสะพานและสิ่งปลูกสร้างที่มีอายุมากกว่าจะต้องซ่อมแซม