ประวัติความเป็นมาของอุปกรณ์ฟาร์ม

จนกระทั่งศตวรรษที่ 18 การฝึกฝนอย่างง่ายและการไถเมล็ดด้วยโลหะที่ไม่ได้เปลี่ยนมาตั้งแต่สมัยกรีกโบราณ การทำไร่ไถนาของชาวอเมริกันแถบมิดเวสต์และดินที่แห้งแล้งของแคลิฟอร์เนียในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรมเร่งการประดิษฐ์อุปกรณ์ใหม่ การพัฒนาอุปกรณ์ฟาร์มที่ซับซ้อนและมีประสิทธิภาพในศตวรรษที่ 19 ทำให้การลงทุนมีความสำคัญมากกว่าแรงงานในการผลิตฟาร์ม

Jethro Tull

ภาพสว่านเจาะเมล็ดปรากฏบนแมวน้ำ Sumerian ลงวันที่ 3,000 BCE มีการไถฟิลด์แล้วไถสองก็กระจายเมล็ดผ่านหลอดที่ป้อนด้วยตนเอง การฝึกซ้อมที่คล้ายกันถูกนำมาใช้ในอินเดียโบราณ แต่ในยุโรปและอเมริกามีการถ่ายทอดเมล็ดพันธุ์ด้วยมือจนถึงปลายปี 1800 ในอังกฤษในปี 1731 Jethro Tull ตีพิมพ์“ การเลี้ยงม้า Hoeing ใหม่” อธิบายการออกแบบคันไถที่ดึงหญ้าและหัน ทิ้งไว้ให้แห้งพร้อมกับรากขึ้น ทัลยังออกแบบเครื่องเจาะเมล็ดแบบกลไกด้วยกระบอกหมุนแบบหมุนที่ปลูกเมล็ดในระดับความลึกและช่วงที่แม่นยำ

จอห์นเดียร์

คันไถเหล็กยังไม่แข็งแรงพอที่จะคว่ำทุ่งหญ้าลึกลงไปในทุ่งหญ้าอเมริกัน ในปี ค.ศ. 1833 จอห์นเลนแห่งชิคาโกได้ใช้ใบเลื่อยเพื่อทำคันไถเหล็ก (กรรไกรใบมีดตัด) และโมลด์บอร์ด (ชิ้นส่วนโค้งที่คว่ำหน้าดิน) ในปี ค.ศ. 1837 จอห์นเดียร์ช่างตีเหล็กอิลลินอยส์ได้ค้นพบใบเลื่อยเก่าที่กว้างพอที่จะออกแบบส่วนแบ่งชิ้นเดียวด้วยแม่พิมพ์โค้งยาว ในปี 1849 โรงงานของ Deere ใน Moline ผลิต 10,000 คันต่อปี

กลางหมู่

ในปี ค.ศ. 1785 สหราชอาณาจักรได้ออกสิทธิบัตรครั้งแรกสำหรับเครื่องเกี่ยวข้าว ผู้เก็บเกี่ยวของ Joseph Boyce ในปี 1799 วางเมล็ดข้าวไว้ข้างเดียวขณะที่ตัดทางเดินกว้าง 2 ฟุตผ่านทุ่งนา ในปี 1806 ผู้ชายคนหนึ่งที่ชื่อสิทธิบัตรของ Plunkett เป็นคนแรกที่ม้าดึงนักเก็บเกี่ยวขึ้นมาแทนที่จะผลักมัน ในสหรัฐอเมริกาในปีพ. ศ. 2377 "ผู้เก็บเกี่ยว" คนแรกของไซรัส McCormick เป็นเครื่องตัดหญ้าที่ตัดเกรน แต่ไม่ซ้อนกัน โรงงานในชิคาโกของ McCormick ผลิตเครื่องตัดและเรียงซ้อนจำนวนหลายพันเครื่องในแต่ละปีในปี 1860

รถแทรกเตอร์

หม้อไอน้ำที่ติดตั้งเฟืองและล้อเพื่อขนย้ายสิ่งของเรียกว่า "เครื่องยนต์ฉุด" ฉายา "รถแทรกเตอร์" ในปี 2401 Fawkes of Pennsylvania สร้างเครื่องยนต์ดึงไอน้ำแบบ 2 สูบเพื่อ“ ลาก” แปดใบไถที่ 3 ไมล์ต่อชั่วโมงเหนือทุ่งหญ้าสด ในปีพ. ศ. 2414 ราชสมาคมเกษตรได้สนับสนุนการทดสอบประสิทธิภาพสำหรับรถแทรกเตอร์ไอน้ำภาษาอังกฤษ หลังปี ค.ศ. 1875 เฟืองเกียร์และคลัทช์แรงเสียดทานถูกปรับให้เข้ากับแท่นไถนาและคันไถ แรงม้าของรถแทรกเตอร์ไอน้ำจำนวนมากสูญเสียความเสียดทานในเกียร์และน้ำหนักของมันเอง รถแทรกเตอร์เบนซินถูกนำมาใช้หลังปี 1910

รวม

การรวมกันเป็นเครื่องมือเก็บเกี่ยวที่ทำให้เก็บเกี่ยวง่ายขึ้นโดยการตัดเมล็ดและนวดในพื้นที่ ในช่วงทศวรรษที่ 1880 ทั้งจอห์นเดียร์และแมคคอร์มิคได้ทำข่าวเกี่ยวกับสหรัฐตะวันออกซึ่งสามารถห่อหุ้มเมล็ดด้วยเส้นใหญ่ บนชายฝั่งตะวันตก“ หัว” ผลักโดยม้าตัดข้าวสาลีแห้งสั้นและเก็บไว้บนผืนผ้าใบ ประมาณปี 1880 เกษตรกรผู้ปลูกข้าวสาลีในแคลิฟอร์เนียได้รวมเครื่องเกี่ยวนวดข้าวและเครื่องเป่าลมเพื่อทำความสะอาดเมล็ดข้าวให้กับอุปกรณ์เก็บเกี่ยวที่ดึงขึ้นมาได้ถึง 20 ตัว