ความแตกต่างระหว่างผู้ประกอบการ & ใบอนุญาต CDL คืออะไร?

สารบัญ:

Anonim

หน่วยงานของรัฐของยานยนต์บังคับใช้กฎหมายที่ควบคุมใบขับขี่ แต่ละรัฐมีขั้นตอนและข้อกำหนดในการขอรับใบอนุญาตในการใช้งานยานพาหนะ ในขณะที่ทั้งใบอนุญาตของผู้ประกอบการและ CDL หรือใบขับขี่เชิงพาณิชย์ทั้งสองให้สิทธิ์แก่ผู้ถือในการใช้ยานยนต์ใบขับขี่ทั้งสองนั้นแตกต่างกันไปในหลายวิธีรวมถึงคุณสมบัติและการบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลาง

ใบอนุญาตของผู้ประกอบการ

ในรัฐส่วนใหญ่บุคคลที่มีอายุมากกว่า 18 ปีอาจยื่นขอใบอนุญาตประกอบการเพื่อขับรถยนต์โดยสารและรถบรรทุกที่มีน้ำหนักต่ำกว่าที่กำหนด รัฐส่วนใหญ่มีใบอนุญาตประกอบการประเภทต่างๆที่แตกต่างกันเริ่มต้นจากชั้นเรียนที่ให้สิทธิ์แก่ผู้ถือในการขับขี่รถยนต์เพื่อการใช้งานส่วนตัว ตัวอย่างเช่นนิวยอร์กออกใบขับขี่ Class D ให้แก่ผู้อยู่อาศัยที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไปและผู้ขับขี่ที่มีอายุ 17 ปีและสำเร็จการศึกษาด้านการขับขี่แล้ว ใบอนุญาตประกอบการประเภทอื่น ๆ ให้สิทธิแก่ผู้ถือในการใช้งานรถยนต์โดยสารรถจักรยานยนต์และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ใบอนุญาตจบการศึกษา

สมาคมผู้ดูแลยานยนต์อเมริกันส่งเสริมการใช้ใบขับขี่บัณฑิตสำหรับผู้ขับขี่ที่อายุต่ำกว่า 18 ปีสมาคมแนะนำโปรแกรมที่ให้ใบอนุญาตผู้เรียนเมื่ออายุ 16 ปีซึ่งเป็นระยะกลางซึ่งสิทธิพิเศษในการขับขี่จะเพิ่มขึ้นหลังจากผ่านข้อกำหนดและอนุมัติจาก ใบอนุญาตของผู้ประกอบการเต็มรูปแบบเมื่อคนขับรถมาถึง 18 รัฐส่วนใหญ่มีใบอนุญาตบัณฑิตบางรูปแบบ ตัวอย่างเช่นไดรเวอร์เล็ก ๆ ของเวอร์มอนต์เริ่มต้นด้วยใบอนุญาตของผู้เรียนย้ายไปยังใบอนุญาตผู้ประกอบการรุ่นเยาว์และมีสิทธิ์ได้รับใบอนุญาตประกอบการแบบปกติหรือระดับสูงเมื่อมีอายุ 18 ปี

ใบขับขี่เชิงพาณิชย์

ใบขับขี่เชิงพาณิชย์หรือ CDL เป็นใบอนุญาตของผู้ประกอบการประเภทอื่น พระราชบัญญัติความปลอดภัยของยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ พ.ศ. 2529 อธิบายถึงประเภทของ CDL และความแตกต่าง ใบอนุญาตประเภท A, B และ C ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของยานพาหนะที่ผู้ขับขี่ได้รับอนุญาตให้ขับขี่ ข้อควรพิจารณาอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะขนส่งวัสดุที่เป็นอันตรายหรือหากยานพาหนะมีวัตถุประสงค์ที่จะนำผู้โดยสาร 16 คนขึ้นไป ข้อ จำกัด และการรับรองที่กำหนดโดยรัฐบาลกลางและที่รัฐกำหนดอาจนำไปใช้กับใบขับขี่รถยนต์เชิงพาณิชย์ของผู้ประกอบการยานพาหนะ

โปรแกรม CDL ทั่วประเทศ

สมาคมผู้ดูแลยานยนต์อเมริกันส่งเสริมมาตรฐานแห่งชาติเพื่อให้แน่ใจว่ามีเพียงคนขับที่ผ่านการรับรองและผ่านการฝึกอบรมเท่านั้นที่ได้รับใบขับขี่เชิงพาณิชย์ สมาคมดำเนินงานโครงการ CDL ทั่วประเทศเพื่อช่วยเหลือรัฐในการปฏิบัติตามบทบัญญัติของพระราชบัญญัติความปลอดภัยยานยนต์เชิงพาณิชย์ปี 2529 พระราชบัญญัติกำหนดกฎหมายเพื่อควบคุมโปรแกรม CDL รวมถึงมาตรฐานสำหรับการทดสอบการเพิกถอน CDL ของคนขับและข้อกำหนดสำหรับรัฐ ระบบข้อมูลโปรแกรม CDL ที่ใช้