การบริหารความปลอดภัยและอาชีวอนามัยกำหนดมาตรฐานการใช้สัญญาณเตือนภัยสำรองสำหรับยานพาหนะก่อสร้างและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุเนื่องจากอันตรายที่เกิดขึ้นอย่างกว้างขวางต่อผู้คนในไซต์ ระหว่างปี 2544 ถึง 2547 OSHA ต้องสอบสวนเหตุการณ์แปดครั้งของคนงานที่เสียชีวิตเนื่องจากยานพาหนะก่อสร้างสำรองโดยไม่มีสัญญาณเตือน ในขณะที่สัญญาณเตือนการสำรองข้อมูลส่วนใหญ่เป็นแบบโทนสีเดียว OSHA ให้ความยืดหยุ่นแก่นายจ้างในการใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดของกฎระเบียบและก่อให้เกิดมลพิษทางเสียงน้อยลง
การระบุทริกเกอร์
OSHA ไม่มีข้อกำหนดใด ๆ สำหรับการเตือนภัยสำรองในมาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไป แต่มีข้อกำหนดในข้อบังคับความปลอดภัยและสุขภาพการก่อสร้าง สำหรับสถานที่ก่อสร้างข้อบังคับของ OSHA คือ 29 CFR ส่วนที่ 1926.601 (b) (4) และ 1926.602 (a) (9) (ii) คุณไม่สามารถใช้ยานพาหนะหรืออุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุด้วยมุมมองที่กีดขวางเว้นแต่ยานพาหนะหรืออุปกรณ์จะมีสัญญาณเตือนกลับด้านบนระดับเสียงโดยรอบหรือสัญญาณผู้สังเกตการณ์ว่าเคลื่อนย้ายได้อย่างปลอดภัย นายจ้างของยานยนต์หรืออุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุกำหนดระดับเสียงโดยรอบเช่นเดียวกับสัญญาณเตือนที่เหมาะสม
ทำงานคนเดียว
หากคุณกำลังทำงานคนเดียวอย่างสมบูรณ์ในสถานที่ก่อสร้างนอกทางหลวง OSHA ไม่จำเป็นต้องมีสัญญาณเตือนสำรอง อย่างไรก็ตามหากคุณทำงานคนเดียว แต่พนักงานจากนายจ้างคนอื่นกำลังทำงานในไซต์และไม่มีผู้สังเกตการณ์หรือผู้ส่งสัญญาณสำหรับยานยนต์ของคุณ OSHA ต้องมีการเตือนภัยสำรอง ข้อพิจารณาเบื้องต้นคือหากยานยนต์หรืออุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุของคุณก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่นเมื่อเคลื่อนที่กลับด้าน
กล้องติดตั้ง
แทนที่จะใช้สัญญาณเตือนสำรองคุณสามารถติดตั้งระบบกล้องที่ด้านหลังของรถยนต์ที่ทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน ระบบจำเป็นต้องประสานงานกับระบบตรวจสอบภายในห้องโดยสาร ตราบใดที่กล้องให้มุมมองที่ไม่มีสิ่งกีดขวางทางด้านหลังยานยนต์หรืออุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุคุณไม่จำเป็นต้องมีสัญญาณเตือนการสำรองข้อมูล ในขณะที่ระบบกล้องอาจมีเสียงดังน้อยกว่าสัญญาณเตือน แต่ก็อาจมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพิ่มขึ้น
ใช้เทคโนโลยีที่แตกต่าง
เสียงเตือนสำรองส่วนใหญ่เป็นแบบเสียงเดียวที่มีระดับความดังตั้งแต่ 97 ถึง 112 เดซิเบล หากคุณมีการเตือนภัยหลายอย่างที่เกิดขึ้นในสถานที่ก่อสร้างคุณอาจได้รับความโกรธเคืองจากเพื่อนบ้าน นายจ้างถาม OSHA ว่าพวกเขาสามารถใช้ระบบเตือนภัยประเภทอื่นเช่นระบบตรวจจับความเคลื่อนไหวหรือเรดาร์ / ดอปเลอร์ได้หรือไม่ ตาม OSHA คุณสามารถใช้ระบบเหล่านี้ในสถานที่ของสัญญาณเตือนการสำรองข้อมูลตราบเท่าที่คนงานที่กำลังเดินทางไปยังเส้นทางที่ได้รับการเตือนที่เพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการสัมผัส