คำนิยามของ“ เรือกู้ภัย” (บางครั้งเรียกว่าเรือกู้ภัยทางทะเล) อาจสับสนกับ“ บริการลากจูงเรือ” ตามรายงานของ BOAT US ผู้ให้บริการประกันภัยเรือและบริการลากจูงทั่วประเทศเรือต้องการบริการลากจูงสำหรับการพังง่าย ๆ และเหตุการณ์เล็กน้อยอื่น ๆ ที่ต้องการความช่วยเหลือค่อนข้างตรงไปตรงมา
ในทางกลับกันเรือของสหรัฐอเมริกาตีความการกอบกู้เรือเพื่อหมายถึงเหตุการณ์ที่มีอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับเรือและลูกเรือผู้พิการเรือช่วยเหลือหรือทั้งสองอย่าง การใช้คำนิยามนี้เหตุการณ์กู้จะรวมถึงการทำลายล้างดินแข็งเรือจมและความเสียหายจากพายุเฮอริเคน
รายการที่คุณจะต้อง
-
ข้อมูลเกี่ยวกับตลาดเรือในท้องถิ่น
-
ข้อมูลการนำทางและอันตรายจากสภาพอากาศ
-
สำเนากฎหมายกู้ชีพของรัฐ
-
ใบอนุญาตประกอบธุรกิจ
-
ใบอนุญาตพิเศษ (ถ้ามี)
-
ข้อมูลเกี่ยวกับเรือกู้ภัย
-
กัปตันและลูกเรือดำเนินการต่อ
-
บัตรแร็ค
-
รายชื่อบริการลากจูงในระดับภูมิภาค
-
รายชื่อตัวแทนประกันภัยทางทะเล
-
รายชื่อเจ้าของเรือพาณิชย์
ตรวจสอบตลาดเรือในประเทศของคุณ ก่อนอื่นให้ดูประเภทของเรือที่พบได้ทั่วไปในน่านน้ำท้องถิ่น ถัดไปให้สังเกตอันตรายจากการเดินเรือและอันตรายจากสภาพอากาศที่สอดคล้องกัน (เช่นแถบทรายยาวเพียงนอกชายฝั่งหรือเฮอริเคน) ในที่สุดให้บันทึกจำนวนของเรือที่ถูกทิ้งร้างถูกทิ้งร้างหรือจมลงในพื้นที่ของคุณ เมื่อนำมารวมกันข้อมูลทั้งหมดนี้จะให้การประมาณโอกาสการกู้เรือที่มีศักยภาพ
ค้นคว้ากฎหมายกอบกู้ในท้องถิ่นของคุณ แต่ละรัฐได้นำกฎหมายการกู้เรือของตนเองมาใช้และคุณควรทำความคุ้นเคยกับกฎหมายเหล่านั้นอย่างถี่ถ้วนก่อนจัดตั้ง บริษัท กู้เรือของคุณ ติดต่อกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติของคุณหรือกรมยานยนต์สำหรับข้อมูลกฎหมายเรือกู้ภัยของรัฐ
จัดการโลจิสติกส์ บริษัท กู้ของคุณ ขั้นแรกให้จัดโครงสร้างธุรกิจของคุณด้วยความช่วยเหลือของผู้สอบบัญชีรับอนุญาตที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมทางทะเล จากนั้นให้ปรึกษากับทนายความทหารเรือ (ทนายความกฎหมายเกี่ยวกับการเดินเรือ) ที่สามารถช่วยเหลือคุณในเรื่องที่เกี่ยวกับการกู้เรือรวมถึงกฎหมายการเดินเรือของรัฐบาลกลางและรัฐ
จากนั้นให้ปรึกษาตัวแทนประกันภัยทางทะเลที่คุ้นเคยกับงานลากจูงและกู้เรือ ถามเกี่ยวกับความคุ้มครองสำหรับตัวคุณเองและพนักงานของคุณ ขั้นสุดท้ายขอรับใบอนุญาตประกอบธุรกิจของคุณที่สำนักงานเสมียนเมืองหรือเคาน์ตีของคุณ ขณะอยู่ที่สำนักงานเสมียนขอใบอนุญาตพิเศษสำหรับงานกู้เรือ
จัดหาภาชนะและอุปกรณ์ที่เหมาะสม ขึ้นอยู่กับข้อมูลเรือที่คุณรวบรวมมาซื้อเรือเพื่อจัดการงานกู้ภัยสำหรับเรือเหล่านี้ ตัวอย่างเช่นสมมติว่าเรือท้องถิ่นส่วนใหญ่มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบากว่าเรือประมงและเรือใบพักผ่อน กำหนดขนาดของเรือการกำหนดเครื่องยนต์และอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่จำเป็นเพื่อช่วยเหลือเรือเหล่านั้นในพื้นแข็งและการปฏิบัติการกู้อื่น ๆ
ในทางกลับกันหากตลาดเรือของคุณเต็มไปด้วยเรือกุ้งขนาดใหญ่และหนักและเรือประมงเชิงพาณิชย์หรือเรือยนต์ขนาดใหญ่คุณจะต้องมีเรือประเภทต่าง ๆ โดยสิ้นเชิงพร้อมเครื่องยนต์ที่มีเนื้อวัวและอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น สิ่งพิมพ์“ เรือและท่าเรือ” มีโฆษณาแบบรูปภาพจำนวนมากสำหรับเรือเพื่อการพาณิชย์ที่อาจเหมาะสมกับความต้องการของคุณ
จ้างกัปตันและลูกเรือที่ผ่านการรับรอง ค้นหากัปตันที่ได้รับใบอนุญาตของหน่วยยามฝั่งสหรัฐที่มีประสบการณ์ในการลากจูงและกอบกู้และด้วยการรับรองที่จะอนุญาตให้เขาเป็นกัปตันเรือขนาดใหญ่ ลูกเรือควรมีประสบการณ์ในการปฏิบัติการลากจูงและกู้ภัยเช่นกัน
เปิดตัว บริษัท กู้เรือของคุณ สร้างตู้แร็คการ์ดที่อธิบายบริการกู้เรือของคุณพร้อมกับรายละเอียดของประสบการณ์เรือพาณิชย์ของคุณ รวมถึงภาพถ่ายคำอธิบายและที่ตั้งของเรือบริการของคุณ
แจกจ่ายแร็คการ์ดไปยังสำนักงานในเมืองที่จัดการปัญหาการกู้เรือรวมถึงกรมตำรวจทางทะเลหรือหน่วยงานนายอำเภอที่อาจถูกเรียกเก็บเงินตามหน้าที่การบังคับใช้ ถามหน่วยงานเหล่านี้เกี่ยวกับการกู้เรือที่ถูกทิ้งหรือทิ้งเรือในน่านน้ำท้องถิ่น ถัดไปให้ข้อมูลการบริการลากจูงระดับภูมิภาคของคุณในกรณีที่เรือของพวกเขาไม่สามารถรับมือกับสถานการณ์การกู้ภัยที่เฉพาะเจาะจงได้
เยี่ยมชมผู้เชี่ยวชาญด้านการประกันภัยทางทะเลพร้อมแร็คการ์ดสำหรับไฟล์และสำหรับลูกค้า ในที่สุดให้บริการกู้ของคุณเพื่อเจ้าของเรือพาณิชย์ อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่างานกู้เรือเชิงพาณิชย์อาจเกิดขึ้นนอกชายฝั่งในสภาพอากาศที่ไม่สมบูรณ์แบบ
การเตือน
ระวังความแตกต่างระหว่างการลากจูงและการกู้ภัยตลอดเวลา หากเจ้าของเรืออยู่ในที่เกิดเหตุแจ้งให้เขาทราบว่าเรือของเขาต้องการการช่วยเหลือก่อนที่คุณจะดำเนินการต่อ