ค่าจ้างเฉลี่ยต่อชั่วโมงสำหรับนักวิ่ง Errand

สารบัญ:

Anonim

บางคนยุ่งในชีวิตประจำวันมากจนไม่มีเวลาทำทุกอย่าง พวกเขาจ้างคนหลายประเภทเพื่อช่วยเหลืองานประจำวันเช่นนักวิ่งที่ไปทำธุระ หากคุณกำลังพิจารณาที่จะจ้างนักวิ่งไปทำธุระเพื่อช่วยเหลือคุณหรือคุณกำลังคิดที่จะเป็นนักธุรกิจที่ต้องเดินทางไปด้วยตัวเองให้ระวังอัตราเฉลี่ยรายชั่วโมงที่คุณมักจะจ่ายหรือรับ

เงินเดือนนักวิ่ง Errand เฉลี่ย

เมื่อวันที่มิถุนายน 2011, เงินเดือนเฉลี่ยของชาติเป็น $ 21,000 ต่อปีสำหรับนักวิ่งไปทำธุระตามที่แน่นอน ค่าเฉลี่ยนี้ขึ้นอยู่กับประสบการณ์หลายปีสถานที่ทำงานและประเภทของบริการไปทำธุระ นักวิ่งที่ไปทำธุระหลายคนไม่ทำงาน 40 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ค่าจ้างเฉลี่ยรายชั่วโมงสำหรับนักวิ่งไปทำธุระอยู่ระหว่าง $ 10 และ $ 15 ต่อชั่วโมงตามที่แน่นอน เพียงแค่จ้างรายงานว่าเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยสำหรับผู้ช่วยเหลือเหล่านี้คือ $ 14,000 ต่อปี ณ เดือนมิถุนายน 2011

สถานที่และชำระ

นักวิ่ง Errand ที่ทำงานในบางส่วนของสหรัฐอเมริกาสามารถสร้างรายได้มากกว่าหรือน้อยกว่าในพื้นที่อื่น ๆ ของประเทศ พวกเขาสามารถทำงานให้กับบุคคลหรือ บริษัท เอกชน ตัวอย่างเช่นงานในฮูสตันที่โพสต์บน Care.com สำหรับนักวิ่งไปทำธุระที่ทำงานเป็นพี่เลี้ยงให้ค่าจ้างรายชั่วโมงระหว่าง $ 10 ถึง $ 20 ในเดือนมิถุนายน 2011 ตำแหน่งประเภทเดียวกันรวมถึงการขับรถการช่วยทำการบ้านและธุระทำงานในใหม่ Jersey เสนอค่าจ้างรายชั่วโมงระหว่าง $ 18 ถึง $ 20 ตาม Sittercity

ประเภทของหน้าที่ Errand-Runner

นักวิ่ง Errand มีหน้าที่หลายประเภทและแต่ละงานมีความแตกต่างกัน โดยรวมแล้วบทบาทพื้นฐานของนักวิ่งที่ไปทำธุระคือเพื่อช่วยเหลือลูกค้าในเรื่องสมดุลระหว่างการทำงาน / ชีวิตของพวกเขาโดยการนำงานที่ต้องใช้เวลานานออกจากรายการที่ต้องทำ ความรับผิดชอบร่วมกันบางประการ ได้แก่ การซื้อของชำการช้อปปิ้งช่วงวันหยุดการบำรุงรักษารถยนต์ (การล้างรถและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน) บริการจัดส่งการส่งและรับใบสั่งยาและการซักแห้งแบบไปส่งและรับ นักวิ่งที่ไปทำธุระหลายคนเสนอบริการอื่น ๆ เช่นทำความสะอาดบ้านสัตว์เลี้ยงนั่งดูแลเด็กและให้ความช่วยเหลือในการทำการบ้าน

ข้อควรพิจารณาอื่น ๆ

นักวิ่ง Errand ที่ทำงานเพื่อธุรกิจหรือ บริษัท มักจะต้องมีใบอนุญาตคนขับรถ นักวิ่ง Errand ที่ทำงานในเมืองใหญ่ที่มีระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพสามารถใช้รถไฟใต้ดินและระบบบัสเพื่อทำงานของพวกเขา คนอื่นต้องมีจักรยานรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ของตัวเองเพื่อทำงาน ซึ่งหมายความว่านักวิ่งไปทำธุระหลายคนต้องจ่ายค่าประกันก๊าซและยานพาหนะด้วยตนเอง