สิ่งที่ฉันต้องเริ่มต้นธุรกิจรถบรรทุกคืออะไร?

มีหลายวิธีในการดำเนินธุรกิจรถบรรทุก: บริษัท สามารถเลือกเช่าอุปกรณ์ได้สามารถตัดสินใจซื้อรถบรรทุกและรถพ่วงแบบดึงที่ บริษัท อื่นเป็นเจ้าของหรือสามารถซื้ออุปกรณ์ทั้งหมดได้ มีข้อดีและข้อเสียสำหรับแต่ละการดำเนินการเหล่านี้ ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเจ้าของกองเรืออิสระคือค่าใช้จ่ายในการซื้อรถบรรทุกและรถพ่วงหลายคัน ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ บริษัท ที่เลือกเช่าอุปกรณ์คือการลดหย่อนภาษีที่มีอยู่ในอุปกรณ์ทั้งหมด

ระเบียบของรัฐบาลกลาง

Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ควบคุมอุตสาหกรรมการบรรทุกและตรวจสอบการขนส่งสินค้าระหว่างรัฐทั้งหมด FMCSA ได้รับคำสั่งกฎและข้อบังคับด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติงานซึ่งทุก บริษัท ต้องคำนึงถึงขนาดต้องปฏิบัติตาม ก่อนที่ บริษัท จะสามารถเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์แก่ลูกค้า บริษัท จะต้องปฏิบัติตามกฎของ FMCSA เกี่ยวกับการลงทะเบียนการออกใบอนุญาตและการดำเนินงาน บริษัท รถบรรทุกสามารถประกอบไปด้วยรถบรรทุกและคนขับเดี่ยวหรือกองเรือขนาดใหญ่ แต่ บริษัท ใหม่ทุกแห่งจะต้องยื่นใบสมัครพร้อมกับ FMCSA ตามโปรแกรมการรับรองผู้เข้าร่วมใหม่ โปรแกรมนี้จะตรวจสอบ บริษัท ใหม่ทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมการจัดการที่เหมาะสมและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยอยู่ในการปฏิบัติตามก่อนที่จะให้อำนาจการดำเนินงานอย่างถาวรและหมายเลขกรมการขนส่ง (DOT) FMCSA ได้ระบุกฎระเบียบด้านความปลอดภัย 16 คีย์ซึ่งจำเป็นต่อการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยของผู้ให้บริการขนส่งในเชิงพาณิชย์

การลงทะเบียนและการออกใบอนุญาต

บริษัท ใหม่ทั้งหมดจะต้องยื่นใบสมัครพร้อมกับค่าธรรมเนียมที่เหมาะสมกับ FMCSA สำหรับหน่วยงานปฏิบัติการก่อนที่จะเสนอบริการของพวกเขาให้กับลูกค้าใด ๆ ประเภทและจำนวนอำนาจดำเนินการที่ บริษัท ต้องการนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของบริการที่พวกเขาตั้งใจจะให้บริการแก่ลูกค้า FMCSA จัดให้มีระบบการจำแนกตนเองบนเว็บไซต์ของรัฐบาลเพื่อช่วยให้ บริษัท กำหนดว่าหน่วยงานใดที่จำเป็นต้องปฏิบัติตามสถานที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่ บริษัท จะดำเนินการประเภทของบริการที่มีให้และการขนส่งสินค้า ผู้ให้บริการยานยนต์เชิงพาณิชย์ขนส่งสินค้าผู้โดยสารและสินค้าทุกชนิดที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรวมถึงผลิตภัณฑ์จำนวนมากที่ต้องมีใบอนุญาตพิเศษสำหรับขนาดหรือวัสดุอันตราย ผู้ให้บริการรถทุกคนจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบของรัฐทั้งหมดสำหรับรัฐที่พวกเขาทำงานในหรือผ่าน

ความรับผิดชอบทางการเงิน

บริษัท รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์จะต้องให้ความคุ้มครองการประกันสำหรับอุปกรณ์และการขนส่งของพวกเขาโพสต์พันธบัตรค้ำประกันและแต่งตั้งตัวแทนกระบวนการทางกฎหมาย จำนวนความคุ้มครองประกันภัยที่จำเป็นขึ้นอยู่กับขนาดของ บริษัท ประเภทของการขนส่งสินค้าและบันทึกความปลอดภัยของผู้ขนส่ง เว็บไซต์ Federal Motor Carrier Safety Administration ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อกำหนดการประกันและใบอนุญาตที่จำเป็น

บุคลากร

สัดส่วนหลักของ บริษัท ขนส่งสินค้าคือผู้ขับขี่มืออาชีพที่ขนส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า ตามที่ Federal Motor Carrier Safety Administration ผู้ขับขี่รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์จะต้องมีคุณสมบัติทางการแพทย์และได้รับใบอนุญาตอย่างถูกต้องในการใช้งานยานยนต์เชิงพาณิชย์ ผู้ขับขี่ต้องพกบัตรแพทย์ปัจจุบันและขอรับใบขับขี่เชิงพาณิชย์ (CDL) ทั้ง บริษัท และไดรเวอร์ต้องปฏิบัติตามกฎเฉพาะที่ควบคุมชั่วโมงการให้บริการที่ไดรเวอร์อาจใช้งาน บริษัท รถบรรทุกจะต้องมีเจ้าหน้าที่ธุรการเพื่อรักษาความปลอดภัยการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงานตามข้อกำหนดของ FMCSA จัดส่งการขนส่งสินค้าของลูกค้าและให้เงินเดือนการประกันภัยและการสนับสนุนด้านการบริหารสำหรับผู้ขับขี่

อุปกรณ์

เจ้าหน้าที่การจัดการของ บริษัท รถบรรทุกใหม่จำเป็นต้องกำหนดตัวเลือกสำหรับการรับและบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการในการดำเนินงานและการเงินของ บริษัท พนักงานจะต้องตัดสินใจว่าจะซื้อหรือเช่าอุปกรณ์ บริษัท จะต้องพัฒนานโยบายและขั้นตอนการจัดซื้อเชื้อเพลิงการบำรุงรักษาอุบัติเหตุและความล้มเหลวในกรณีฉุกเฉิน บริษัท บางแห่งที่เป็นเจ้าของรถบรรทุกเลือกที่จะเช่าอุปกรณ์กับ บริษัท รถบรรทุกขนาดใหญ่ซึ่ง จำกัด อายุของอุปกรณ์ไว้ ในทำนองเดียวกัน บริษัท ประกันภัยหลายแห่งจะไม่ให้ความคุ้มครองกับรถบรรทุกรุ่นเก่าและกำหนดข้อ จำกัด อื่น ๆ ในการขับขี่และผู้ขับขี่ที่มีศักยภาพที่พวกเขาอาจขอไปกับพวกเขาข้ามถนน