เงินเดือนเฉลี่ยของช่างแข่งรถ F1

หากคุณรักการดู Grand Prix มีความสามารถพิเศษในการแก้ไขสิ่งต่างๆและรักที่จะท่องเที่ยวไปทั่วโลกอาชีพในฐานะนักแข่งรถ F1 อาจเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นและทำให้สำเร็จ ในขณะที่กลศาสตร์ไม่ใช่คนที่มีรายได้ดีอันดับต้น ๆ การเดินทางโดยมีค่าใช้จ่ายในการทำงานกับลูกเรือรวมถึงโอกาสที่จะพบและทำงานกับผู้ขับขี่ที่มีชื่อเสียงและรถยนต์ต่างประเทศที่ได้รับการปรับแต่งอย่างประณีตล้วนเป็นโบนัสที่แน่นอน การขยายเวลาออกไปนอกประเทศอาจเป็นสิ่งที่ท้าทายสำหรับเด็กที่มี แต่การสนับสนุนและการวางแผนครอบครัวที่ดียังคงทำให้เกิดขึ้นได้

เคล็ดลับ

• ช่าง F1 ได้รับรายได้จากช่างที่มีประสบการณ์อื่น ๆ ซึ่งเป็น $ 39,550 ต่อปีในปี 2560

รายละเอียดงาน

บริการ F1 ช่างเครื่องรถแข่งสูตร 1 และชิ้นส่วนทั้งในและนอกลู่ พวกเขาเดินทางรอบโลกประมาณ 180 วันต่อปีเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ พวกเขาเป็นกลไกที่มีทักษะอย่างไม่น่าเชื่อที่ต้องสามารถคิดบนนิ้วเท้าของพวกเขาและทำงานได้อย่างรวดเร็ว หลุมจอดเพียงสามวินาทีและรถยนต์จะต้องประกอบและให้บริการอย่างรวดเร็วหลังจากการเดินทางระหว่างประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากยานพาหนะล่าช้าผ่านด่านศุลกากร ทักษะการทำงานเป็นทีมและการสื่อสารที่ยอดเยี่ยมเป็นสิ่งสำคัญยิ่งรวมถึงความสามารถในการทำงานกับบุคลิกของคนขับที่หลากหลาย วันที่ยาวนานในการติดตามและในร้านค้าเป็นเรื่องปกติและบางครั้งการจัดหาเงินทุนของทีมอาจส่งผลกระทบต่อความมั่นคงของงาน

ข้อกำหนดการศึกษา

ช่างเครื่องเข้าสู่สนามพร้อมประกาศนียบัตรมัธยมปลายหรือเทียบเท่า ชั้นเรียนในการซ่อมยานยนต์คณิตศาสตร์คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นบวกแน่นอน หลังจากโรงเรียนมัธยมช่างจำเป็นต้องเข้าร่วมโปรแกรมที่มีความยาวตั้งแต่หกเดือนถึงสองปีและมีทั้งห้องเรียนและประสบการณ์จริงในการให้บริการรถยนต์ หลังจากเสร็จสิ้นโครงการกลไกจะต้องผ่านการสอบ EPA และส่วนใหญ่เลือกที่จะได้รับการรับรองผ่านสถาบันแห่งชาติเพื่อความเป็นเลิศบริการยานยนต์ การรับรองต้องใช้ประสบการณ์สองปีและการสอบ

เมื่อช่างเสร็จสิ้นการฝึกขั้นพื้นฐานแล้วเขาหรือเธอต้องการการฝึกอบรมเฉพาะในการให้บริการรถแข่ง Formula 1 ทีม F1 และผู้ผลิตรถยนต์บางรายเสนอโปรแกรมฝึกงานโดยมีระยะเวลานานถึงสามปี ตำแหน่งมีการแข่งขันดังนั้นรักษาคะแนนที่ดีในการฝึกอบรมครั้งแรกของคุณและพิจารณาทำงานในตำแหน่งงานบริการที่สนามแข่งในขณะที่คุณอยู่ในโรงเรียน ทำงานได้ดีในระหว่างการฝึกงานและใช้การเชื่อมต่ออุตสาหกรรมของคุณเพื่อช่วยงานแรกของคุณ

ช่าง F1 ได้รับเกี่ยวกับสิ่งที่ช่างมีประสบการณ์อื่น ๆ ได้รับ แต่การได้รับประโยชน์จากการเดินทางระหว่างประเทศที่ได้รับค่าจ้างและการทำงานกับรถยนต์แปลกใหม่อาจทำให้เงินเดือนดูยิ่งใหญ่กว่าที่เป็นอยู่ ช่างเทคนิคการบริการยานยนต์และช่างได้รับเงินเดือนปานกลาง $39,550ซึ่งหมายความว่าครึ่งหนึ่งของกลไกทั้งหมดมีรายได้มากกว่านี้ในขณะที่อีกครึ่งหนึ่งมีรายได้น้อยกว่า 10 เปอร์เซ็นต์แรกที่ทำรายได้มากกว่า $65,430ในขณะที่ 10 เปอร์เซ็นต์ด้านล่างมีรายได้น้อยกว่า $22,610.

อุตสาหกรรม

ช่างเครื่อง F1 ใช้งานโดยทีมแข่งรถสูตร 1 หรือผู้ผลิตรถยนต์ พวกเขาอาจใช้เวลาหลายชั่วโมงในโรงงานผลิต แต่มีแนวโน้มที่จะใช้เวลาส่วนใหญ่ในร้านค้าการเดินทางและในการติดตามรถยนต์ที่ให้บริการ ความปลอดภัยและการป้องกันการได้ยินเป็นข้อควรพิจารณาที่สำคัญเมื่อใช้เวลาหลายชั่วโมงกับรถยนต์ที่ดังและทรงพลังโดยเฉพาะในระหว่างการแข่งขัน

ปีแห่งประสบการณ์

กลศาสตร์ F1 ได้รับการฝึกฝนอย่างสูงในด้านทักษะการบริการและการบำรุงรักษาและเงินเดือนอาจแตกต่างกันเล็กน้อยจาก บริษัท หรือทีมหนึ่งไปยังอีก บริษัท หนึ่ง ประสบการณ์ทำให้เงินเดือนเพิ่มขึ้นตลอดอาชีพการงานตลอดชีวิต การฉายภาพเดียวสำหรับกลไกทั้งหมดที่มีทักษะการบำรุงรักษามีลักษณะดังนี้:

• ระดับเริ่มต้น: $ 20,458 ถึง $ 43,834

• กลางอาชีพ: $ 24,173 ถึง $ 57,116

• ประสบการณ์: $ 26,390 ถึง $ 63,496

แนวโน้มการเติบโตของงาน

ความต้องการกลไก F1 นั้นขึ้นอยู่กับความสำเร็จอย่างต่อเนื่องของ Grand Prix ซึ่งปัจจุบันได้รับความนิยม แต่มักจะสูญเสียเงินทุกสิ้นปี ความต้องการยังคงมีอยู่สำหรับการแข่งขันและทีมมักจะสร้างรายได้ผ่านการสนับสนุนและการโฆษณาซึ่งจะช่วยให้มีความปลอดภัยในการทำงาน คุณสามารถรู้สึกสบายใจเมื่อรู้ว่าโอกาสในการทำงานของช่างโดยทั่วไปคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 6% ในทศวรรษหน้าซึ่งเร็วเท่ากับอุตสาหกรรมอื่น ๆ หากคุณถูกไล่ออกจากทีมในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวความต้องการนั้นควบคู่ไปกับการฝึกอบรมและประสบการณ์เฉพาะด้านของคุณควรทำให้การหางานง่ายขึ้นสำหรับคุณมากกว่ากลไกอื่น ๆ