ความแตกต่างระหว่างรัฐและรัฐคืออะไร?

สารบัญ:

Anonim

รัฐและรัฐเป็นระบบขนส่งที่แตกต่างกันสองแบบสำหรับผู้โดยสารและสินค้า ในการทำธุรกรรมการค้าระหว่างรัฐผู้ให้บริการขนส่งถือผู้โดยสารและขนส่งสินค้าข้ามรัฐที่แตกต่างกันในขณะที่ในทางตรงกันข้ามการค้าการทำธุรกรรมและการขนส่งจะดำเนินการภายในรัฐเดียว ในการดำเนินการระบบการขนส่งเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับอนุญาตตามกฎหมายที่เรียกว่าอำนาจการดำเนินงานโดย Federal Motor Carrier Safety Administration หรือ FMCSA

ภาคีที่เกี่ยวข้อง

นอกเหนือจากอำนาจดำเนินการตามกฎหมายแล้วยังมีหลายฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการทำธุรกรรมทั้งในระบบการขนส่งเหล่านี้ นายหน้าคือคนที่ทำหน้าที่เป็นคนกลางและจัดการกระบวนการขนส่ง สำหรับเรื่องนี้นายหน้าต้องกรอกพันธบัตร $ 10,000 อีกฝ่ายหนึ่งเป็นผู้ให้บริการร่วมกัน นี่คือองค์กรที่ขนส่งผู้โดยสารและสิ่งของสำหรับคนทั่วไป มันต้องการประกันสินค้าเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนนี้ให้สำเร็จ ผู้ให้บริการตามสัญญาคือ บริษัท ที่ขนส่งผู้โดยสารและผู้ถือครอง แต่เป็นสัญญาและไม่จำเป็นต้องทำประกันการขนส่งสินค้า ตัวแทนส่งสินค้าเป็นฝ่ายที่ซื้อสินค้าและรับผิดชอบในการขนส่งด้วย

ผู้ให้บริการยานยนต์และ US DOT

MCC หรือที่รู้จักกันในชื่อหมายเลขผู้ขนส่งยานยนต์เป็นสิ่งจำเป็นโดย FMCSA ในการออกใบอนุญาตสำหรับการขนส่งระหว่างรัฐ กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาออกหมายเลขเรียกว่า US DOT สำหรับผู้ให้บริการยานยนต์ มันเป็นสิ่งที่หน่วยงานของรัฐใช้ในการจดจำผู้ขนส่งและผู้ให้บริการยานยนต์ทุกคนจะต้องมีมันเพื่อใช้งานระบบขนส่ง

ตัวแทนกระบวนการและ BOC-3

ตัวแทนกระบวนการมีหน้าที่รับผิดชอบในการเป็นตัวแทนของผู้ให้บริการตัวแทนขนส่งสินค้าและนายหน้าในศาลถ้ามีการฟ้องร้องทางกฎหมาย เธอเป็นคนที่จัดการในทุกเรื่องของศาลและรับผิดชอบต่อข้อสงสัยทั้งหมดที่มีต่อฝ่ายที่กล่าวถึงข้างต้น บุคคลที่ทำหน้าที่เป็นตัวแทนกระบวนการต้องกรอกแบบฟอร์ม BOC-3 เพื่อให้มีสิทธิ์สำหรับการโพสต์ มันเป็นสิ่งจำเป็นโดย FMCSA เพื่อให้พวกเขาสามารถออกอำนาจปฏิบัติการ

ข้อตกลง UCR

ข้อตกลง Unified Carrier Registration (UCR) ซึ่งจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของรัฐบาลกลางภายใต้พระราชบัญญัติ UCR นั้นเกี่ยวข้องกับร่างพระราชบัญญัติการอนุญาตให้ใช้ทางหลวงทางหลวง (Federal Highway Reauthorization Bill) ที่เรียกว่า SAFETEA-LU ซึ่งย่อมาจากกฎหมายว่าด้วยการขนส่งที่ปลอดภัย มันเริ่มต้นในเดือนกันยายน 2550 และเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับโบรกเกอร์ผู้ให้บริการยานยนต์ตัวแทนส่งต่อการขนส่งผู้ให้บริการยานยนต์ส่วนตัวและ บริษัท ลีสซิ่ง