การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHSTA) เป็นแผนกหนึ่งของกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา (DOT) หน่วยงานรัฐบาลนี้เผยแพร่ข้อมูลความปลอดภัยสำหรับรถตู้โดยสาร 15 คน หน่วยงานยังได้กำหนดแนวทางและข้อบังคับเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยสำหรับรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่เหล่านี้
ลักษณะต้องห้าม
ภายใต้กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัย, รับผิดชอบ, ยืดหยุ่นได้และมีประสิทธิภาพในการขนส่ง (SAFETEA-LU) โรงเรียนและระบบโรงเรียนส่วนใหญ่ไม่สามารถซื้อรถตู้โดยสาร 15 คนหรือใช้ยานพาหนะเหล่านี้เพื่อส่งเด็กไปโรงเรียน ข้อห้ามนี้ได้ปฏิบัติตามคำแนะนำต่อสภาคองเกรสในปี 2545 จากการทบทวนของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติเกี่ยวกับระบบการจัดอันดับ NCAPA ของโรลโอเวอร์ที่ NCTSA ข้อเสนอแนะนี้ใช้บังคับหากรถตู้โดยสาร 15 คันเป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์สำหรับรถโรงเรียนหรือใช้สำหรับกิจกรรมโรงเรียนอเนกประสงค์เช่นการขนส่งนักเรียนในการทัศนศึกษา
การควบคุมไดร์เวอร์
รัฐได้รับอนุญาตให้สร้างข้อกำหนดสิทธิการใช้งานของตนเองสำหรับผู้ขับขี่ที่ใช้งานรถตู้โดยสาร 15 คนเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร บางรัฐเช่นแคลิฟอร์เนียกำหนดให้ผู้ประกอบการมีใบขับขี่พาณิชย์ประเภทบีพร้อมการรับรองยานพาหนะโดยสาร นอกจากนี้แคลิฟอร์เนียต้องการให้ผู้ขับขี่เหล่านี้มีเอกสารการแพทย์และบันทึกการทดสอบ การควบคุมเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อช่วยรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารและยานพาหนะอื่น ๆ บนท้องถนน
ปฏิบัติที่ดีที่สุด
แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับความปลอดภัยของรถตู้โดยสาร 15 คนแตกต่างกันไปตามรัฐ บางรัฐได้ใช้แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดซึ่งรวมถึงการยกเลิกรถตู้โดยสาร 15 คันสำหรับการขนส่งเด็กวัยเรียนและการใช้เข็มขัดนิรภัย การปฏิบัติอื่น ๆ รวมถึงการใช้ชุดรายงานอุบัติเหตุสำหรับคนขับและสร้าง "นโยบายสภาพอากาศเลวร้าย" สำหรับผู้ให้บริการรถตู้โดยสาร 15 คัน
