กฎหมายของรัฐบาลกลางกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องได้รับและเก็บรักษาใบขับขี่รถยนต์เชิงพาณิชย์ (CDL) ให้บุคคลนั้นเมื่อใช้งานยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ (CMV) รัฐกำหนดยานพาหนะ“ เชิงพาณิชย์” เมื่อจดทะเบียนหรือมีชื่อกับ บริษัท CMV จำนวนมากหนักกว่ารถยนต์โดยสารยากต่อการจัดทำและต้องการการฝึกอบรมและความรู้ที่มากกว่าที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ยานพาหนะมาตรฐาน
ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์
CMV มักเป็นรถบรรทุกหรือรถโดยสารขนาดใหญ่ที่ใช้เพื่อจุดประสงค์ทางธุรกิจและมีขนาดและน้ำหนักที่หลากหลาย “ รถบรรทุกขนาดใหญ่” หมายถึงรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากกว่า 10,000 ปอนด์ คำว่า "ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์" หมายถึงรถยนต์ที่ขนส่งผลิตภัณฑ์หรือผู้โดยสาร CMV อยู่ภายใต้ Class A, B หรือ C จำเป็นต้องมี CDL เพื่อใช้งาน CMV
ใบอนุญาต Class A
“ Class A” หมายถึงการรวมกันของยานพาหนะและรถพ่วงหรือยานพาหนะต่อท้าย มันรวมถึงยานพาหนะใด ๆ ที่ลากจูงยานพาหนะหรือรถพ่วงอื่นที่มีน้ำหนักรวมรวมของทั้งสองคือ 26,001 ปอนด์หรือมากกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น้ำหนักของรถลากจูงเกิน 10,000 ปอนด์ “ น้ำหนักรวม” หมายถึงน้ำหนักของยานพาหนะและรถพ่วงเมื่อบรรทุกทั้งเต็มแล้วรวมถึงผู้ขับขี่ ตัวอย่างของ Class A CMV คือรถบรรทุกกึ่งรถพ่วงและรถพ่วงที่บรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักรวมของรถพ่วงที่บรรทุกหนักเกิน 10,000 ปอนด์และน้ำหนักรวมของรถบรรทุกทั้งสองคันมีน้ำหนักอย่างน้อย 26,001 ปอนด์
ใบอนุญาตคลาส B
ยานพาหนะ“ คลาส B” คือยานพาหนะใด ๆ ที่มีน้ำหนัก 26,001 ปอนด์หรือมากกว่า หากลากจูงยานพาหนะหรือรถพ่วงคันอื่นรถลากจูงไม่สามารถมีน้ำหนักเกิน 10,000 ได้ โดยทั่วไปรถบรรทุกกึ่งมีน้ำหนักระหว่าง 15,000 ถึง 17,500 ปอนด์ว่างเปล่า รถบรรทุกกึ่งเต็มบรรทุกมีคุณสมบัติเป็น Class B CMV เช่นเดียวกับรถบรรทุกกึ่งรถพ่วงที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 10,000 ปอนด์ตราบใดที่น้ำหนักรวมของทั้งสองเท่ากับ 26,001 ปอนด์หรือมากกว่าเมื่อโหลดเต็ม ภายใต้คลาสนี้คุณอาจใช้งานรถเมล์รถบรรทุกขนาดมาตรฐานบ้านรถตู้โดยสารเครื่องผสมปูนซีเมนต์รถบรรทุกพ่วงรถบรรทุกขยะรถตู้ส่งมอบและยานพาหนะอเนกประสงค์ตราบเท่าที่น้ำหนักของรัฐบาลกลางเป็นไปตามข้อกำหนด
ใบอนุญาตคลาส C
CMV ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด Class A หรือ Class B มักจะอยู่ภายใต้ CMV ของ Class C โรงเรียนและรถโดยสารสาธารณะที่ขนส่งผู้โดยสาร 16 คนหรือมากกว่านั้นตกลงในชั้นนี้ ยานพาหนะที่ขนส่งวัสดุอันตรายที่ต้องใช้ใบประกาศหรือวัสดุที่ระบุโดยรัฐบาลในฐานะสารพิษหรือตัวแทนที่ได้รับการพิจารณานั้นถือเป็น Class C CMVs ตัวอย่างเช่น Class C CMV อาจเป็นรถบรรทุกกึ่งลากบรรทุกของเสียอันตรายน้ำมันหรือน้ำมันเบนซินหรือลากสิ่งใดก็ตามที่กระทรวงสาธารณสุขและบริการมนุษย์ของสหรัฐอเมริกา (HHS) จัดว่าเป็น "สารพิษ" หรือ "ตัวแทนที่ได้รับการแต่งตั้ง" HHS พิจารณาว่าไวรัสและผลิตภัณฑ์ชีวภาพบางชนิดเป็นสารพิษและเลือกตัวแทนที่ต้องการการขนส่ง Class C CMV
