เมื่อตัดสินใจว่าจะใช้คอนเทนเนอร์การจัดส่งแบบใดสำหรับผลิตภัณฑ์ของคุณจะช่วยให้ทราบประวัติและวิวัฒนาการของการออกแบบที่ชื่นชอบ ถังขนาด 55 แกลลอนทำหน้าที่เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมมาตั้งแต่สิทธิบัตรครั้งแรกในปีพ. ศ. 2448 ซึ่งเป็นสารตั้งต้นระดับ 42 แกลลอนซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการครองราชย์ของกษัตริย์ริชาร์ดที่ 3 แห่งอังกฤษ การเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมการขนส่งทำให้เป็นความคิดที่ดีที่จะชั่งน้ำหนักประโยชน์และข้อเสียของการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์สากลเพื่อให้แน่ใจว่าคุณทำกำไรได้สูงสุดในทุกหน่วยที่ขาย
ประวัติความเป็นมา: Tierces
หากคุณเคยสงสัยว่าทำไมถังขนาด 55 แกลลอนจึงกลายเป็นหน่วยวัดสำหรับการขนส่งน้ำมันดิบคุณจะต้องเริ่มด้วยระดับ Tierce Tierce เป็นหนึ่งในภาชนะบรรจุจำนวนมากที่ใช้ในการจัดส่งไวน์ King Richard III แห่งอังกฤษทำการวัดของเหลวมาตรฐานระหว่างปี ค.ศ. 1483 - ค.ศ. 1484 การนำเข้าไวน์ในเวลานั้นมีหลายขนาดและไม่ใช่ทั้งหมดที่มีปริมาณเท่ากันทำให้การคำนวณราคาและภาษีเป็นฝันร้าย ตามพระราชกฤษฎีกาพระราชาทรงกำหนดระดับของเทียร์ซที่ 42 แกลลอน Tierce มีน้ำหนักประมาณ 300 ปอนด์เมื่อเต็ม น้ำหนักคนงานคนหนึ่งสามารถจัดการคนเดียวอย่างสมเหตุสมผล
ในช่วงทศวรรษที่ 1700 ผู้ส่งสินค้าใช้ถังบรรจุน้ำขนาด 42 แกลลอนที่รู้จักกันในชื่อ Tierce สำหรับทุกสิ่งตั้งแต่ปลาเค็มไปจนถึงไวน์, เนย, กากน้ำตาลและน้ำมันปลาวาฬ เมื่อเอ็ดวินแอลเดรคค้นพบน้ำมันในติตัสวิลล์เพนซิลเวเนียในปี 2402 และเริ่มกลั่นน้ำมันก๊าดการจ่ายและการจัดส่งในระดับที่ว่างเปล่าดูเป็นธรรมชาติและมีเหตุผล
วิวัฒนาการ: เหล็กกล้า
การทำถังไม้ที่กันน้ำใช้เวลาแรงงานและทรัพยากร มีเพียงแปดคนเท่านั้นที่พอดีกับรถลากม้าแบบมาตรฐานและมีช่องว่างระหว่างแต่ละถังที่สามารถเติมสินค้าที่เรียกเก็บเงินได้เพื่อช่วยชดเชยต้นทุนการขนส่งและเพิ่มผลกำไร Elizabeth Jane Cochran ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนามนักข่าว Nellie Bly สังเกตว่าผู้ขนส่งในยุโรปเต็มไปด้วยภาชนะบรรจุกลีเซอรีน เธอตัดสินใจว่า บริษัท ผลิตเหล็กหุ้มของเธอจะผลิตภาชนะเหล็กกันน้ำสำหรับใช้ในสหรัฐอเมริกา
Bly ทำให้เฮนรีเวห์ฮาห์นแห่งบรู๊คลินนิวยอร์กซึ่งเป็นพนักงานของเธอได้ออกแบบงานกระบอกที่ต้องการซึ่งเขาจดสิทธิบัตรในชื่อของเธอในปี 1905 วงดนตรีที่ยกขึ้นรอบ ๆ ตัวถังทำให้แข็งแรงและง่ายต่อการจัดการมากกว่าชั้นไม้ สันเขาที่เสริมเข้ามานั้นพอดีกับร่องบนพื้นโรงงานบางส่วนเพื่อให้สามารถรีดจากปลายด้านหนึ่งของโกดังไปยังอีกด้านหนึ่งได้ด้วยการกด
ส่วนประกอบ
ถังเหล็กของ Nellie Bly ยังคงเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับวัสดุอันตรายและได้รับการจัดระดับความปลอดภัยของสหประชาชาติ มีการออกแบบที่คล้ายกันซึ่งขาดลักษณะเสริมแนวสันเขา การขาดกำลังเสริมทำให้ถังเรียบไม่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสิ่งที่ไม่มั่นคงเป็นพิษหรือระเบิดได้ กลอง 55 แกลลอนอื่น ๆ รวมถึงเวอร์ชั่นพลาสติกทั้งหมด; เหล็กกล้าคาร์บอนที่มีเยื่อบุที่ทนต่อสารเคมี และเหล็กกล้าคาร์บอนรีดเย็นแบบไม่มีตะเข็บ ผู้ผลิตถังยังทำกลอง 55 แกลลอนจากสแตนเลสและคอมโพสิตซึ่งหมายถึงกลองเหล็กคาร์บอนกับซับพลาสติก ผู้ผลิตทาสีถังกู้สีเหลืองเพื่อการระบุที่ง่ายดายและการกำจัดอย่างปลอดภัย
ขนาด
ถังขนาด 55 แกลลอนมาตรฐานมีรัศมี 11.25 นิ้วด้านในซึ่งหมายความว่าขนาดภายในของถังเหล่านี้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 22.5 นิ้ว เหล็กเพิ่มอีกครึ่งนิ้วทำให้การวัดภายนอกเต็ม 23 นิ้ว ความสูงภายในมีขนาด 33.5 นิ้วโดยมีขนาดครึ่งนิ้วสำหรับเหล็กทำให้ถังมีความสูง 34 นิ้ว การเว้นระยะห่างถังหนึ่งนิ้วออกจากกันหมายถึงสี่ถังอยู่ในพาเลทมาตรฐานขนาด 4 ฟุต 4 ฟุต 4 ฟุต
ทางเลือก
การออกแบบในอดีตไม่สอดคล้องกับแนวทางการจัดส่งของวันนี้เช่นเดียวกับในอดีต การใช้ supertankers และคอนเทนเนอร์ขนส่งหมายถึงพื้นที่ว่างเปล่าระหว่างแต่ละถัง Centra Foods ท้าทายสภาพที่เป็นอยู่เดิมและเริ่มจัดส่งน้ำมันมะกอกของพวกเขาใน 330- แกลลอนสแควร์เชียวแทนถังน้ำมัน 55 แกลลอนแบบดั้งเดิม การเปลี่ยนแปลงเพียงครั้งเดียวนี้ทำให้น้ำมันขนส่งรวมต่อพาเลทเพิ่มขึ้นจาก 1,676 ปอนด์เป็นน้ำมันมะกอก 2,511 ปอนด์และเพิ่มผลิตภัณฑ์ต่อพาเลท 50% โดยลดค่าขนส่งลง 33% ถุงพลาสติกเหล่านี้มักจะประกอบด้วยโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูงและอาจรวมถึงกรงเหล็กเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง totes เหล่านี้เหมาะสมดีเมื่อใช้การขนส่งแบบ intermodal จาก ship-to-shore-to-store
