การประกันภัยความรับผิดโดยอัตโนมัติที่อาจเกิดขึ้นเป็นผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ที่ออกแบบมาสำหรับ บริษัท ลีสซิ่งที่เป็นเจ้าของรถยนต์ที่พวกเขาเช่าให้กับผู้อื่น ความรับผิดที่อาจเกิดขึ้นแตกต่างจากความรับผิดรองเมื่อ บริษัท ประกันภัยหนึ่งแห่งหรือมากกว่ามีนโยบายที่คล้ายกันในยานพาหนะเดียวกันและต้องตัดสินใจว่าใครให้ผลประโยชน์หลักในการเรียกร้อง นโยบายความรับผิดชอบอัตโนมัติที่อาจเกิดขึ้นได้รับการออกแบบให้เป็นประกันรองตามค่าเริ่มต้นและโดยปกติแล้วจะคุ้มครองเฉพาะผู้ให้เช่าเจ้าของรถยนต์
ความเสี่ยงของผู้ให้เช่า
เมื่อ บริษัท เช่ารถยนต์ให้บุคคลอื่น บริษัท ยังคงเป็นเจ้าของตามกฎหมายแม้ว่าจะไม่ได้ใช้รถเป็นประจำก็ตาม ดังนั้นหากผู้เช่ามีส่วนร่วมในอุบัติเหตุและทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือความเสียหายผู้ให้เช่าอาจถูกตั้งชื่อในคดีที่เกิดขึ้น ผู้ให้เช่าสามารถซื้อหนี้สินที่อาจเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อปกป้องพวกเขาในเหตุการณ์นี้
ไม่ใช่แค่ผู้ให้เช่า
แม้ว่าผู้ให้เช่าจะเป็นลูกค้าทั่วไปสำหรับนโยบายหนี้สินอัตโนมัติที่อาจเกิดขึ้น แต่ผู้อื่นก็สามารถได้รับประโยชน์จากการป้องกันนี้เช่นกัน อุตสาหกรรมรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์มีความซับซ้อนและเกี่ยวข้องกับธุรกิจหลายแห่งที่ทำงานร่วมกัน นายหน้ารถบรรทุกมักจะจับคู่รถบรรทุกของเอกชนกับงานลากและดังนั้นจึงมีความรับผิดชอบจำนวนหนึ่งในนามของ Truckers โบรกเกอร์สามารถตั้งชื่อในคดีความที่เกิดจากการสูญเสียรถบรรทุก - คล้ายกับความเสี่ยงที่ผู้ให้เช่าเผชิญ
เมื่อมันถูกใช้
ในทางทฤษฎีนโยบายความรับผิดส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์โดยอัตโนมัติควรแสดงรายการเจ้าของรถและผู้มีส่วนได้เสียอื่น ๆ ในนโยบาย วิธีนี้หากยานพาหนะมีส่วนร่วมในการสูญเสีย บริษัท ประกันภัยสามารถขยายผลประโยชน์ให้กับผู้ให้เช่านายหน้าหรือใครก็ตามที่มีชื่อ ความรับผิดอัตโนมัติที่อาจเกิดขึ้นเกิดขึ้นเพราะโลกไม่ได้ทำงานแบบนี้เสมอไป ด้วยเหตุผลหลายประการผู้มีส่วนได้เสียอาจไม่ได้จดทะเบียนในนโยบายปล่อยให้มันถูกเปิดเผยในคดีความ นโยบายหลักอาจไม่ถูกต้องยกเลิกหรือปฏิเสธในการเรียกร้อง นโยบายที่อาจเกิดขึ้นปกป้องเจ้าของหรือนายหน้าในกรณีเหล่านี้
ความคุ้มครองอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้น
ผู้ให้เช่าสามารถซื้อความคุ้มครองที่อาจเกิดขึ้นประเภทอื่นเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของพวกเขาในยานพาหนะ เนื่องจากพวกเขาเป็นเจ้าของยานพาหนะพวกเขาอาจต้องการให้แน่ใจว่าได้รับการซ่อมแซมหลังจากการสูญเสีย พวกเขาสามารถซื้อนโยบายความเสียหายทางกายภาพที่อาจเกิดขึ้นเพื่อให้ประโยชน์นี้หากนโยบายหลักล้มเหลว พวกเขายังสามารถซื้อหนี้สินส่วนเกินได้หากรู้สึกว่าข้อจำกัดความรับผิดในนโยบายที่อาจเกิดขึ้นตามปกตินั้นไม่เพียงพอ บริษัท ลีสซิ่งขนาดใหญ่อาจต้องการความคุ้มครองหลายล้านดอลลาร์เพื่อปกป้องสินทรัพย์ที่มีอยู่มากมาย
