"เชื้อเพลิงสูงสุด" หมายถึงส่วนผสมของมีเธนไนโตรซึ่งให้กำลังแก่เครื่องยนต์แข่งสไตล์ dragster ยานพาหนะเร่งที่เร็วที่สุดในโลกเหล่านี้มีความสามารถสูงถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมงครอบคลุมหนึ่งไมล์ใน 4.4 วินาที
เงินเดือนสูง
จากสถิติของสำนักงานแรงงานสหรัฐผู้ประกอบเครื่องยนต์ในอุตสาหกรรมกีฬาผู้ชมได้รับเงินเดือนประจำปีเฉลี่ย 74,630 ดอลลาร์ต่อปีในปี 2556 ซึ่งเท่ากับอัตรารายชั่วโมงเฉลี่ย 35.96 ดอลลาร์ อัตรานี้เป็นสองเท่าของค่าเฉลี่ยของชาติสำหรับแอสเซมบลีของเครื่องยนต์และเครื่องจักรในทุกอุตสาหกรรม - $ 37,300 ต่อปีหรือ $ 17.93 ต่อชั่วโมง
การเปรียบเทียบเงินเดือนทั่วทั้งอุตสาหกรรม
ผู้สร้างเครื่องยนต์ในอุตสาหกรรมกีฬาผู้ชมมีรายได้โดยเฉลี่ยมากกว่าผู้สร้างเครื่องยนต์ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ แอสเซมบลีของเครื่องยนต์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ในปี 2013 มีรายรับ $ 41,570 ต่อปี ในทำนองเดียวกันผู้สร้างเครื่องยนต์ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศได้รับเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยอยู่ที่ $ 46,950
อนุมัติร่าง
มีองค์กรหลักสององค์กรที่ลงโทษการแข่งรถและเครื่องยนต์เชื้อเพลิงชั้นนำในสหรัฐอเมริกา เหล่านี้คือ National Hot Rod Association หรือ NHRA และ International Hot Rod Association หรือ IHRA ผู้สร้างเครื่องยนต์เชื้อเพลิงชั้นนำปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยและข้อกำหนดของเครื่องยนต์ที่กำหนดโดยองค์กรหนึ่งหรือทั้งสองแห่ง ทั้ง NHRA และ IRHA ตีพิมพ์รายการประจำปีของชิ้นส่วนอะไหล่ที่ได้รับอนุมัติและการจำแนกประเภทเครื่องยนต์สำหรับชั้นเรียนจำนวนมากหรือประเภทการแข่งรถ
พื้นหลังและทักษะที่เกี่ยวข้อง
ในขณะที่ไม่มีเส้นทางการศึกษาหรืออาชีพที่เข้มงวดสำหรับผู้สร้างเครื่องยนต์เชื้อเพลิงชั้นนำ แต่ส่วนใหญ่เป็นกลไกหลักที่มีประสบการณ์การแข่งรถมืออาชีพหรือสามถึงห้าปี ผู้สร้างเครื่องยนต์เชื้อเพลิงชั้นนำระดับมืออาชีพหลายคนเรียนรู้เกี่ยวกับงานภายใต้การดูแลของกลไกเครื่องยนต์ที่มีประสบการณ์ในตำแหน่งอาสาสมัครฝึกงานหรือตำแหน่งระดับต้นในขณะที่ทำงานผ่านแถว นอกเหนือจากความเชี่ยวชาญทางด้านกลไกแล้วผู้ที่มีความเชี่ยวชาญด้านกลไกเชื้อเพลิงและผู้สร้างเครื่องยนต์จะต้องเป็นผู้เล่นที่มีความสามารถซึ่งสามารถทำตามคำแนะนำที่ถูกต้องได้
