สายการบินต้นทุนต่ำเข้ามาสู่จิตสำนึกของสาธารณชนในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 21 เนื่องจากผู้บริโภคเป็นครั้งแรกที่นำเสนอโอกาสในการบินโดยไม่ต้องติดจีบในราคาที่ลดลง มีหลาย บริษัท ที่ล้มเหลว แต่บาง บริษัท ก็ได้ผลกำไรมหาศาลจากกลยุทธ์ทางธุรกิจใหม่นี้
แนวคิดผลิตภัณฑ์ที่เรียบง่าย
แนวคิดของพวกเขานั้นเรียบง่าย สายการบินต้นทุนต่ำตัดการแยกของผู้โดยสารและใช้ที่นั่งแคบมากซึ่งในทางกลับกันจะสร้างความจุมากขึ้น พวกเขาทำเช่นนี้กับเครื่องบินขนาดใหญ่เพื่อให้ทุกเที่ยวบินมีที่นั่งมากมาย โดยปกติผู้โดยสารจะต้องจ่ายเงินสำหรับที่นั่ง Ryanair เริ่มเรียกเก็บเงินจากลูกค้าเพื่อใช้ห้องน้ำในเที่ยวบินระยะสั้น บริษัท เหล่านี้ตั้งเป้าหมายไปที่กลุ่มลูกค้าพักผ่อนไม่ใช่นักธุรกิจ
เที่ยวบินจะถูกขายก่อนมาก่อนมีสิทธิ์ก่อนดังนั้นค่าใช้จ่ายของแต่ละเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้นตามความต้องการที่นั่ง เส้นทางนั้นไม่ยาวเกินไปทำให้ต้องหยุดและเติมเชื้อเพลิงที่สนามบินอื่นในขณะที่เพิ่มความถี่ของเที่ยวบิน
การตลาด
สายการบินที่เสียค่าใช้จ่ายที่รอดชีวิตมาได้และมีกำไรได้ทำผ่านการโฆษณาและการประชาสัมพันธ์อย่างหนัก Ryanair เคยลงโฆษณาว่าค่าใช้จ่ายในการบินของมันเพียงแค่เงินนิดหน่อยก่อนภาษีซึ่งได้รับการคุ้มครองจากสื่ออย่างหนัก ผู้ให้บริการต้นทุนต่ำหลายรายได้ยอมรับและใช้ประโยชน์เพื่อการต่อสู้ทางกฎหมาย
ตัดราคา
ค่าใช้จ่ายถูกตัดไปทั่วกระดาน เที่ยวบินถูกจองทางโทรศัพท์หรือออนไลน์ซึ่งจะช่วยลดค่าคอมมิชชั่นและลดพนักงาน ขอแนะนำให้ผู้โดยสารเช็คอินทางออนไลน์หรืออาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม การลดเวลาหยุดทำงานและความล่าช้าสามารถทำได้โดยการกำหนดเป้าหมายไปยังสนามบินขนาดเล็ก บริษัท ยังลดค่าแรงด้วยการจ้างพนักงานอาวุโสน้อยลงและลดการทำงานล่วงเวลาโดยกำจัดการพักค้างคืนในต่างประเทศ ลดค่าใช้จ่ายด้านอาหารและค่าใช้จ่ายในการจัดการ
