วิธีการได้รับการรับรองว่าเป็นช่างเบรก

เบรกที่เสียหายอาจหมายถึงปัญหาสำหรับเจ้าของรถและผู้ที่เดินทางไปตามถนนในเมืองและทางหลวง แม้แต่การถอยออกจากถนนอาจกลายเป็นสถานการณ์ที่อันตรายได้เมื่อเบรกไม่ได้รับการซ่อมแซมที่ดี ช่างเทคนิคบริการได้รับการฝึกฝนให้เปลี่ยนผ้าเบรคและวัสดุบุผิวและปรับเบรกนอกเหนือจากการเรียนรู้การบำรุงรักษารถยนต์ขั้นพื้นฐานอื่น ๆ อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองจะคุ้นเคยกับการสร้างใหม่และการซ่อมแซมโดยรวมของระบบเบรกและการทำความเข้าใจการซ่อมแซมส่วนหน้าเช่นการจัดแนวล้อและระบบช่วงล่าง

ลงทะเบียนในโปรแกรมการฝึกอบรมบริการยานยนต์ โปรแกรมมีให้บริการผ่านโรงเรียนเทคนิคการค้าและอาชีวศึกษาและจะมีหลักสูตรเกี่ยวกับการติดตั้งและซ่อมแซมเบรกรวมถึงการซ่อมรถยนต์ทั่วไป โรงเรียนมัธยมบางแห่งสอนหลักสูตรซ่อมรถยนต์ แต่การฝึกอบรมในระดับนี้อาจไม่เพียงพอที่จะทำให้คุณมีคุณสมบัติเป็นช่างซ่อมเบรก มองหาโปรแกรมของโรงเรียนมัธยมที่เชื่อมต่อกับ Automotive Youth Education Services AYES เชื่อมต่อโปรแกรมอัตโนมัติของโรงเรียนมัธยมกับตัวแทนจำหน่ายผู้ผลิตและโรงเรียนช่างเทคนิครถยนต์ขนาดใหญ่

ทำงานในร้านเบรคในฐานะผู้ช่วยช่าง ประสบการณ์การทำงานจริงจากประสบการณ์จริงช่วยเพิ่มความรู้ในชั้นเรียนตลอดอายุการทำงานของช่างเทคนิคอัตโนมัติ ถึงแม้ว่าตำแหน่งในฐานะผู้ช่วยช่างของช่างเหมาะ แต่คุณสามารถเริ่มต้นอาชีพยานยนต์ของคุณหลังเคาน์เตอร์โดยชั้นวางหุ้นสั่งซื้อชิ้นส่วนหรือทำงานลงทะเบียนเงินสด งานระดับเริ่มต้นมักต้องการการศึกษาระดับมัธยมหรือเทียบเท่า

ได้รับการรับรองจาก National Institute for Excellence Service ยานยนต์ การรับรอง ASE กำลังกลายเป็นคำขอมาตรฐานสำหรับช่างบริการทุกคนรวมถึงผู้เชี่ยวชาญด้านเบรค การสอบ ASE“ T-series” สำหรับรถบรรทุกขนาดกลางและหนักและการสอบ“ A-series” สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กนั้นรวมถึงการทดสอบระบบเบรก การสมัครการสอบเพื่อรับรองต้องใช้ประสบการณ์การทำงานอย่างน้อยสองปีในพื้นที่ที่คุณกำลังทดสอบ ASE จัดให้มีการทดสอบการปฏิบัติอุปกรณ์การเรียนและการทดสอบแอปพลิเคชันที่เว็บไซต์

ยื่นขอการรับรองจากผู้ผลิตยานยนต์ การฝึกอบรมในฐานะผู้เชี่ยวชาญเรื่องเบรกสำหรับผู้ผลิตและยานพาหนะเฉพาะรุ่นอาจส่งผลให้ได้ค่าจ้างที่ดีขึ้น โปรแกรมการฝึกอบรมขั้นสูงเฉพาะผู้ผลิตหรือที่เรียกว่า MSAT นั้นมีให้ผ่านโรงเรียนฝึกอบรมยานยนต์และไม่ใช่โดยตรงจากผู้ผลิต ตัวอย่างเช่น Universal Technical Institute หรือที่รู้จักในชื่อ UTI มีโปรแกรม MSAT สำหรับ Mercedes-Benz, Toyota และ BMW อย่างไรก็ตามการลงทะเบียนอาจทำให้นักเรียนต้องเข้าเรียนที่ UTI หรือโรงเรียนการค้าอื่น ๆ ที่เปิดสอนหลักสูตร MSAT อาจมีทุนการศึกษาและความช่วยเหลือทางการเงินสำหรับนักเรียน

เคล็ดลับ

• โปรแกรมการฝึกอบรมช่างเทคนิคยานยนต์ที่ได้รับการรับรองมีอยู่ในเว็บไซต์มูลนิธิการศึกษาช่างเทคนิคยานยนต์แห่งชาติ NATEF เป็นองค์กรมาตรฐานที่ไม่หวังผลกำไรซึ่งทำให้แน่ใจว่าโปรแกรมการฝึกอบรมตรงกับความต้องการของอุตสาหกรรม

ข้อมูลเงินเดือน 2016 สำหรับช่างเทคนิคและบริการยานยนต์

เจ้าหน้าที่และช่างบริการยานยนต์ได้รับเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยอยู่ที่ $ 38,470 ในปี 2559 จากข้อมูลสถิติของสำนักงานแรงงานสหรัฐ ในระดับต่ำสุดช่างเทคนิคและช่างบริการยานยนต์ได้รับเงินเดือนเปอร์เซ็นที่ 25 ของ $ 28,140 ซึ่งหมายความว่า 75 เปอร์เซ็นต์ได้รับมากกว่าจำนวนนี้ เงินเดือนเปอร์เซ็นไทล์ที่ 75 คือ $ 52,120 ซึ่งหมายถึง 25 เปอร์เซ็นต์ที่จะได้รับมากขึ้น ในปี 2559 มีคนงาน 749,900 คนในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นช่างบริการและช่างยนต์