กรมการขนส่งทางอากาศของสหรัฐอเมริกา Federal Administration Carrier Safety Administration เป็นหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของยานยนต์ควบคุมการขนส่งสิ่งของที่บรรทุกและวิธีการขนส่งเพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนท้องถนน ข้อกำหนดและข้อบังคับทั่วไปของผู้ส่งสินค้า FMCSA ของบรรจุภัณฑ์และข้อยกเว้นรวมถึงตอนที่ 173.309: เครื่องดับเพลิงและส่วนที่ 393.95: อุปกรณ์ฉุกเฉินในทุกหน่วยพลังงาน ยานพาหนะที่ขนส่งวัสดุอันตรายที่ต้องมีการติดฉลาก DOT จะต้องมีเครื่องดับเพลิงที่ใช้งานได้ เครื่องดับเพลิงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการติดฉลากและบรรจุภัณฑ์และการลงโทษทางแพ่งหรือทางอาญาอาจเป็นผลมาจากการละเมิดกฎและระเบียบของ FMCSA
สารบัญ
ภายใต้ส่วนที่ 173.309 เครื่องดับเพลิงจะต้องประกอบด้วยวัสดุที่ไม่เป็นพิษไม่เป็นสนิมและไม่ติดไฟ เครื่องดับเพลิงที่มีค่าน้อยกว่า 1,603 kPa (kilospascal) เป็นหน่วยวัดสำหรับก๊าซและวัสดุภายใต้ความกดดัน) ไม่จำเป็นต้องติดฉลากเหมือนก๊าซอื่นและวัสดุอันตราย ต้องทำการทดสอบเครื่องดับเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องทำงานได้และต้องติดป้ายวันที่ทดสอบและต้องเป็นไปตามข้อกำหนดความดันเฉพาะ ส่วนที่ 393.95 ระบุว่าเครื่องดับเพลิงจะต้องมีตัวแทนที่ไม่ต้องการการป้องกันการแช่แข็ง
ขนาดของเครื่องดับเพลิง
ส่วนที่ 393.95 ระบุว่าเครื่องดับเพลิงที่มีการจัดอันดับห้องปฏิบัติการของ Underwriter อย่างน้อย 10 B: C เป็นอุปกรณ์ฉุกเฉินที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะที่ขนส่งวัสดุอันตรายด้วยฉลาก DOT ถังดับเพลิงขนาดเล็กที่อนุญาตให้ใช้ในยานพาหนะที่ไม่มีวัสดุอันตราย
การติดฉลากการตรวจสอบและที่ตั้ง
ส่วนที่ 393.95 ระบุว่าเครื่องดับเพลิงจะต้องได้รับการจัดอันดับของห้องปฏิบัติการของ Underwriter บนฉลาก เครื่องดับเพลิงจะต้องได้รับการออกแบบและจัดการเพื่อให้ผู้ใช้สามารถกำหนดได้อย่างง่ายดายว่าพวกเขาเต็มหรือไม่และต้องสามารถเข้าถึงได้ง่ายและติดตั้งอย่างปลอดภัยเพื่อไม่ให้เคลื่อนที่ระหว่างการขนส่ง การขนส่งปริมาณของเครื่องดับเพลิงเป็นสินค้าจะต้องติดฉลากตามข้อกำหนดการขนส่งสารอันตราย
การละเมิด
การละเมิดกฎและข้อบังคับของเครื่องดับเพลิง DOT อาจส่งผลให้มีการลงโทษและค่าปรับที่สำคัญ กรมการขนส่งสามารถระงับการจัดส่งทั้งหมดสำหรับการละเมิดจนกว่าจะมีการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบและค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนสามารถวิ่งเข้าไปในหลายพันดอลลาร์ ที่สำคัญกว่านั้นการละเมิดอาจส่งผลให้มีการสอบสวนขั้นตอนความปลอดภัยเพิ่มเติมซึ่งอาจเป็นการเปิดเผยการละเมิดเพิ่มเติมและการขัดขวางการดำเนินงาน นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายจริงที่เกี่ยวข้องกับการไม่ปฏิบัติตามนอกเหนือจากค่าปรับรวมถึงเวลาค่าแรงงานและค่าใช้จ่ายทางอาญา
