โปรแกรมสวัสดิการสังคมได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้ยากไร้ในสังคม ในทางตรงกันข้ามสวัสดิการขององค์กรถูกออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือองค์กรที่ร่ำรวย สวัสดิการของ บริษัท ถูกนำไปใช้เพื่อประกันอุตสาหกรรมธนาคารและยานยนต์ในสหรัฐอเมริกา จากข้อมูลของสถาบันเทคโนโลยีแห่งเวอร์จิเนียระบุว่ารัฐบาลสหรัฐอเมริกาใช้เงิน 104.3 พันล้านเหรียญสหรัฐในการจัดสวัสดิการองค์กรในหนึ่งปี แต่เพียง 14.4 พันล้านเหรียญสหรัฐในด้านสวัสดิการสังคมในปีเดียวกัน นักเศรษฐศาสตร์ตลาดเสรีแบบดั้งเดิมอย่างมิลตันฟรีดแมนคัดค้านสวัสดิการองค์กรสำหรับการแทรกแซงตลาดและผู้ที่มีใจสังคมมองว่าสวัสดิการของ บริษัท เป็นการกระจายความมั่งคั่งที่ไม่ยุติธรรมไปสู่คนรวย อย่างไรก็ตามมีประโยชน์บางอย่างต่อสวัสดิการขององค์กร
การออมงาน
ผู้ที่สนับสนุนสวัสดิการขององค์กรจะยืนยันว่าการจัดหาเงินทุนเพื่อให้ธุรกิจยังมีชีวิตอยู่ช่วยประชาชนโดยรักษางานไว้ มีการกล่าวกันโดยทั่วไปว่า บริษัท ขนาดใหญ่เช่น General Motors นั้นใหญ่เกินไปที่จะทำให้พวกเขาล้มเหลว การปล่อยให้พวกเขาล้มเหลวจะทำให้พนักงานจำนวนมากเกินไปที่ทำงานทั้งทางตรงและทางอ้อมให้ บริษัท พ้นจากงานสร้างปัญหาอื่น ๆ ให้กับสังคม สวัสดิการของ บริษัท นั้นถูกมองว่าเป็นวิธีที่จะเข้าไปแทรกแซงตลาดเพื่อประโยชน์ของแต่ละคน อย่างไรก็ตามนักวิจารณ์จะชี้ให้เห็นว่าเงินนี้อาจจะถูกใช้ไปกับโครงการสวัสดิการสังคมที่ดีขึ้นซึ่งจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อประชาชนมากขึ้น
รักษาเงินบำนาญ
หลายคนมีภาพลักษณ์ของ บริษัท ที่เป็นเจ้าของโดยบุคคลที่ร่ำรวย ในขณะที่มีนักลงทุนที่ร่ำรวยที่สุดในโลกหลาย บริษัท มีกองทุนบำนาญหลายแห่งเป็นของตัวเอง เป็นผลให้เจ้าของเป็นส่วนใหญ่คนชั้นกลางที่มีการลงทุนใน บริษัท ผ่านรัฐบาลนายจ้างและกองทุนบำเหน็จบำนาญของสหภาพเป็นวิธีการออมเพื่อการเกษียณของพวกเขา ประโยชน์ของสวัสดิการขององค์กรสามารถมองเห็นได้เป็นความสามารถในการรักษาเงินบำนาญของประชาชนปกติและทุกวัน โดยการช่วยเหลือ บริษัท มันจริงช่วยบุคคลเหล่านี้ในที่สุด
แนวทาง บริษัท
ประโยชน์ของสวัสดิการองค์กรคือสามารถช่วยให้รัฐบาลมีอิทธิพลต่อทิศทางที่ บริษัท มุ่งเน้น ตัวอย่างเช่นรัฐบาลอาจเสนอสิ่งจูงใจทางการเงินให้ บริษัท ลงทุนในเทคโนโลยีสีเขียวหรือการปฏิบัติอื่น ๆ ที่รัฐบาลต้องการส่งเสริม ในแง่นี้สวัสดิการของ บริษัท สามารถถูกมองว่าเป็นวิธีการควบคุม บริษัท และส่งเสริมให้พวกเขามีส่วนร่วมในการปฏิบัติที่จะเป็นประโยชน์ต่อประชาชน สิ่งนี้สามารถเห็นได้ในการช่วยเหลือรัฐบาลของเจเนอรัลมอเตอร์ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดเกี่ยวกับการลงทุนในเทคโนโลยีสีเขียวและการผลิตรถยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงแนวทางปฏิบัติที่รัฐบาลต้องการส่งเสริม
