มลพิษทางอากาศที่เกิดจากอุตสาหกรรม

เมื่อแท่นขุดเจาะรับน้ำมันและก๊าซจากส่วนลึกภายในโลกพวกมันจะนำก๊าซและสารเคมีที่ติดไฟได้ซึ่งมีผลกระทบต่อสิ่งมีชีวิตบนพื้นผิว แม้ว่ารายการของมลพิษทางอากาศมีความยาว อุตสาหกรรมน้ำมันก๊าซและยานยนต์และการผลิตกระแสไฟฟ้า เป็นผู้เล่นที่สำคัญ แม้แต่เหตุการณ์ทางธรรมชาติเช่นพายุฝุ่นและไฟป่ายังช่วยเพิ่มมลพิษทางอากาศ

ก๊าซเรือนกระจก

หลายอุตสาหกรรมมีส่วนทำให้เกิดก๊าซเรือนกระจก ไฟฟ้าหมายถึงการผลิตกระแสไฟฟ้ามีหน้าที่รับผิดชอบร้อยละ 31 ของก๊าซเรือนกระจก การขนส่งร้อยละ 27 อุตสาหกรรมร้อยละ 21; กิจกรรมเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยร้อยละ 12 และการเกษตรร้อยละ 9 ตามหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA)

คาร์บอนไดออกไซด์ คิดเป็น 82% ของก๊าซเรือนกระจกทั้งหมด มีเทน (10 เปอร์เซ็นต์), ไนตรัสออกไซด์ (5 เปอร์เซ็นต์) และก๊าซฟลูออไรด์ทำส่วนที่เหลือ อย่างไรก็ตามกว่าศตวรรษมีเธนมีค่า 21 ถึง 25 เท่าซึ่งมีประสิทธิภาพในการกักความร้อนในบรรยากาศเหมือนคาร์บอนไดออกไซด์ EPA กล่าวว่าน้ำมันก๊าซเหมืองถ่านหินและหลุมฝังกลบผลิตก๊าซมีเทนมากกว่าครึ่งหนึ่งของสหรัฐอเมริกา

น้ำมันและก๊าซ

นอกเหนือจากคาร์บอนไดออกไซด์แล้วน้ำมันและก๊าซยังผลิตไนโตรเจนออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์ซึ่งสร้างหมอกควัน และสารเคมีพิษที่ติดไฟได้เรียกว่า สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) มีเทนเป็นเพียง VOC เดียว น้ำมันและก๊าซยังก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตราย (HAPs) เช่นเบนซีนโทลูอีน n-hexane และอื่น ๆ อีกมากมายพร้อมกับเขม่าควันเล็ก ๆ

การดำเนินการ Fracking เริ่มคุกคามสุขภาพ อนุภาคซิลิกา ขึ้นไปในอากาศเช่นกัน เมื่อเวลาผ่านไปการสะสมของซิลิกาในปอดอาจทำให้เกิด silicosis, โรคปอดที่ปิดการใช้งานและสามารถนำไปสู่วัณโรค ในปี 2558 ศูนย์ควบคุมโรคระบุว่าวัณโรคเป็นสาเหตุการตายที่ "โดดเด่น" ที่สุด เท็กซัส เศรษฐกิจของประเทศต้องพึ่งพาการผลิตน้ำมันและก๊าซเป็นอย่างมาก

การขนส่ง

หนึ่งการศึกษา 2013 จากห้องปฏิบัติการ MIT เพื่อการบินและสิ่งแวดล้อมประเมินว่า มลพิษทางอากาศทำให้มีผู้เสียชีวิตตั้งแต่เนิ่น ๆ 200,000 รายต่อปี แหล่งที่มาของการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรจากมลพิษคือการขนส่งทางถนนนั่นคือไอเสียท่อไอเสีย

ยานยนต์มีสัดส่วนเกือบครึ่งหนึ่งของมลพิษทางอากาศ VOC มากกว่าครึ่งหนึ่งของการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์และ 75% ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ EPA กล่าว รายการหลักของสารประกอบทางเคมีของ EPA ที่ปล่อยออกมาในการขนส่งทางถนนมีจำนวนถึง 1,162 รายการตั้งแต่ (1, 1-dimethylethyl) -benzene ถึงไฮโดรเจนไซยาไนด์

หนึ่งในสี่ของมลพิษยานยนต์มาจากรถบรรทุกหนักซึ่งโดยทั่วไปจะได้รับ 5 หรือ 6 ไมล์ต่อแกลลอนและคิดเป็นประมาณ 4 เปอร์เซ็นต์ของการจราจร ในเดือนมิถุนายน 2558 EPA เสนอกฎใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 40 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถบรรทุกที่ใหญ่กว่ากระบะ

โรงไฟฟ้า

การผลิตไฟฟ้ามีความรับผิดชอบต่อการเสียชีวิตจากการปล่อยมลพิษในการขนส่งทางถนนตามการศึกษาของ MIT

เกือบจะ ร้อยละ 40 ของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกามาจากโรงไฟฟ้า โรงไฟฟ้าที่ใช้ถ่านหิน เป็นมลพิษมากที่สุด การบริหารข้อมูลพลังงานของสหรัฐ (EIA) ระบุว่าในปี 2557 โรงไฟฟ้าผลิตคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 2.04 พันล้านตันหรือ 76% หรือ 1.56 พันล้านตันมาจากโรงไฟฟ้าถ่านหิน รายงานจาก EIA ระบุว่าถ่านหินผลิตไฟฟ้าได้ 39% ในปี 2014

การปล่อยพลังงานของโรงไฟฟ้านั้นไม่ จำกัด มานานแล้ว อย่างไรก็ตามในปี 2014 EPA เสนอกฎระเบียบใหม่เพื่อลดการปล่อยพืชโดยร้อยละ 30 จากระดับ 2005 ในปี 2030

การเกษตร

เกษตรกรรมเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องมลพิษทางน้ำมากกว่ามลพิษทางอากาศ อย่างไรก็ตาม EPA ได้พิจารณาแล้ว ฝุ่นพืชและปศุสัตว์ มลพิษทางอากาศและการเกษตรก่อให้เกิดมลพิษมากกว่าร้อยละ 90 ของแอมโมเนียซึ่งมีผลกระทบต่อสุขภาพหลายประการตั้งแต่การระคายเคืองจมูกและลำคอไปจนถึงโรคปอดเรื้อรัง มีเทนนั้น สัตว์เลี้ยงในฟาร์ม ผลิตเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการย่อยอาหารของพวกเขาทำขึ้น 26 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซมีเทนในสหรัฐอเมริกาและการจัดการปุ๋ยเพิ่มขึ้นอีก 10 เปอร์เซ็นต์