อัตราส่วนทางการเงินในอุตสาหกรรมการบรรทุก

สารบัญ:

Anonim

เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ อุตสาหกรรมรถบรรทุกและการขนส่งครอบคลุมธุรกิจที่มีระดับความแข็งแกร่งทางการเงินที่แตกต่างกัน ในขณะที่การวัดที่ไม่ซ้ำกันบางอย่างสามารถใช้ในการวัด บริษัท รถบรรทุกได้ แต่การตัดสินทางการเงินอุตสาหกรรมจะขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดที่คล้ายกับที่ใช้สำหรับ บริษัท อื่น ๆ ในที่สุด บริษัท รถบรรทุกที่แข็งแกร่งมีผลประกอบการที่ดีและหนี้สินอยู่ภายใต้การควบคุม

อัตราส่วนหนี้

ประสิทธิภาพเทียบกับตราสารหนี้เป็นตัวชี้วัดความแข็งแกร่งทางการเงินของ บริษัท รถบรรทุก กีฬาที่แข็งแกร่งที่สุดอัตราส่วนหนี้สินกระแสเงินสด 60% หรือมากกว่า กล่าวอีกนัยหนึ่งพวกเขามีกระแสเงินสดจากการดำเนินงานอย่างน้อย 6 ล้านดอลลาร์สำหรับหนี้ทุก ๆ 10 ล้านดอลลาร์ บริษัท ชั้นสองมีอัตราส่วนหนี้สินกระแสเงินสดระหว่าง 30 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ วิธีที่กำไรของ บริษัท รถบรรทุกก่อนหักดอกเบี้ยภาษีค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) เกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยก็มีความสำคัญเช่นกัน สิ่งที่ดีที่สุดมี EBITDA ที่จ่ายดอกเบี้ยเป็น 10 เท่าขณะที่ EBITDA ของชั้นสองอยู่ระหว่างการชำระ 7 ครั้งถึง 10 เท่า

อัตราส่วนเงินทุนและทุน

การมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนระหว่างร้อยละ 20 ถึง 30 เป็นเครื่องหมายของ บริษัท รถบรรทุกที่แข็งแกร่งโดยมีอัตราส่วนต่ำกว่าร้อยละ 20 ได้รับคะแนนสูงมาก อย่างไรก็ตามผู้ที่มีหนี้เกินกว่าร้อยละ 60 ของหนี้สินรวมและความเสมอภาคโดยรวมของพวกเขามักถือว่าเป็นพี่น้องที่อ่อนแอทางการเงิน ในขณะที่อัตรากำไรนั้นสำคัญ แต่หนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดคือผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) แต่กำไรที่ บริษัท สร้างขึ้นเมื่อเทียบกับเงินลงทุน ROI ร้อยละ 14 หรือดีกว่านั้นเป็นที่ต้องการอย่างมากสำหรับ บริษัท รถบรรทุกส่วน บริษัท ชั้นสองนั้นอยู่ระหว่าง 9 เปอร์เซ็นต์ถึง 14 เปอร์เซ็นต์ใน ROI

อัตราส่วนไมล์สะสม

ระบุว่าอุตสาหกรรมรถบรรทุกทำการซื้อขายไมล์ที่ขับเคลื่อนด้วยเงินดอลลาร์ที่จ่ายไปในระดับหนึ่งอัตราส่วนตามระยะทางอาจเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับการวิเคราะห์ประสิทธิภาพ ต้นทุนต่อไมล์คำนวณโดยการหารค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานทั้งหมดด้วยไมล์ที่ขับเคลื่อนตามระยะเวลาที่กำหนดในขณะที่รายได้ต่อไมล์สามารถกำหนดได้โดยการหารรายได้รวมด้วยไมล์ที่ขับเคลื่อน ความแตกต่างอาจเป็นวิธีที่มีประโยชน์ในการตรวจสอบว่า บริษัท สามารถขยายธุรกิจและใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นหรือไม่

ปัจจัยเสี่ยง

ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อผลกำไรของ บริษัท บรรทุกคือต้นทุนเชื้อเพลิง ในขณะที่ บริษัท ที่ดีที่สุดลดค่าใช้จ่ายด้วยกองยานขั้นสูงหรือการกำหนดราคาตามเชื้อเพลิง บริษัท ที่แข็งแกร่งขึ้นจะได้รับสถานะที่มั่นคงในเรื่องท่าเรือที่สำคัญและศูนย์กลางการขนส่งซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการรักษาและดึงดูดลูกค้า