หากคุณต้องคำนวณกำไรหรือขาดทุนให้กับ บริษัท ของคุณจากการกำจัดยานพาหนะทางธุรกิจของคุณ - ไม่ว่าจะโดยการบริจาคการแลกเปลี่ยนหรือการขาย - คุณมักจะไม่ใช้ราคาซื้อ แต่คุณปรับราคาเดิมสำหรับปัจจัยต่าง ๆ เช่นการลดภาษีและระยะทางธุรกิจเพื่อให้ได้ตามเกณฑ์ที่ปรับ พื้นฐานคือจุดเริ่มต้นสำหรับการพิจารณากำไรขาดทุนและค่าเสื่อมราคา
มูลค่าการค้า
หากราคาซื้อของยานพาหนะปัจจุบันของคุณรวมการแลกเปลี่ยนในรถเก่าของคุณมูลค่าของยานพาหนะเก่าเป็นส่วนหนึ่งของพื้นฐานปัจจุบันของคุณ หากคุณจ่ายเงิน $ 20,000 สำหรับรถตู้ของคุณรวมถึงการซื้อขายในรถเก่าของคุณคุณต้องคำนวณพื้นฐานที่ปรับได้จากรถตู้เพื่อแลกของ หากพื้นฐานคือ $ 1,500 ดังนั้นรถตู้ใหม่ของคุณเริ่มต้นด้วยพื้นฐานที่ปรับแล้วของ $ 21,500 คุณควรเพิ่มภาษีการขายและค่าธรรมเนียมอื่น ๆ ที่คุณจ่ายเมื่อซื้อรถของคุณ
การหักเงินและเครดิต
หากคุณอ้างสิทธิ์ในการหักลดหย่อนภาษีหรือเครดิตภาษีสำหรับยานพาหนะของคุณในระหว่างปีที่คุณเป็นเจ้าของคุณจะต้องลดจำนวนเงินตามจำนวนนั้น หากคุณอ้างสิทธิ์ในการหักเงินจำนวน 3,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงสะอาดนั่นจะลดค่าพื้นฐานของคุณเป็น 3,000 เหรียญเมื่อคุณทิ้งรถ หากคุณอ้างสิทธิ์การหักไมล์สะสมหรือค่าเสื่อมราคาคุณจะต้องลดหลักเกณฑ์สำหรับตัวเลขเหล่านั้นด้วย
อัพเกรด
การซ่อมแซมเล็กน้อยสำหรับปัญหาเช่นยางแบนหรือน้ำมันรั่วไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นฐานของคุณ หากคุณได้ทำการปรับปรุงที่สำคัญกับรถยนต์ของคุณที่เพิ่มมูลค่าหรือทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นการปรับปรุงพื้นฐานของคุณ หากคุณใช้จ่าย $ 5,000 พร้อมรถยนต์ $ 20,000 ของคุณด้วยเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันใหม่ที่สามารถเพิ่มพื้นฐานเป็น $ 25,000 ผลกระทบบนพื้นฐานขึ้นอยู่กับบางส่วนขึ้นอยู่กับว่าคุณถือว่าการอัพเกรดเป็นค่าใช้จ่ายด้านทุนหรือการหักตรง
การคำนวณ
เมื่อคุณต้องการคำนวณพื้นฐานที่ปรับของยานพาหนะเริ่มต้นด้วยราคาซื้อจากนั้นเพิ่มหรือลบการเพิ่มหรือลดที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ยิ่งคุณปรับฐานล่างของคุณได้มากเท่าไหร่กำไรจะยิ่งมากขึ้นถ้าคุณขายรถยนต์ ในบางกรณีคุณอาจต้องใช้ตัวเลขที่แตกต่างจากการหักหรือค่าใช้จ่ายที่อ้างสิทธิ์จริงของคุณ: คุณต้องปรับเปลี่ยนพื้นฐานสำหรับค่าเสื่อมราคาสูงสุดที่เป็นไปได้เสมอตัวอย่างเช่นแม้ว่าคุณจะไม่ได้รับสิทธิ์สูงสุด ไม่ว่าคุณจะอ้างสิทธิ์หักลดลงเท่าไหร่ แต่พื้นฐานไม่เคยปรับต่ำกว่าศูนย์
