วิธีการเป็นนายหน้าขนส่งสินค้าอิสระ

ตัวแทนขนส่งสินค้าอิสระทุกวันช่วย บริษัท ขนส่งสินค้าค้นหาการขนส่งที่ดีที่สุดในการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ของประเทศจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งรัฐไปยังรัฐและระหว่างประเทศ นายหน้าขนส่งสินค้าอิสระทำงานด้วยตัวเองโดยไม่มีความปลอดภัยและการสนับสนุนโครงสร้างธุรกิจขนาดใหญ่ โบรกเกอร์เจรจาต่อรองสัญญาของตนเองและจ่ายโดยตรงจาก บริษัท ขนส่ง การเป็นนายหน้าอิสระไม่เพียง แต่ต้องฝึกอบรมในอุตสาหกรรมการขนส่งเท่านั้น แต่ยังต้องมีใบอนุญาตของรัฐบาลกลางและการลงทะเบียนในฐานะองค์กรธุรกิจกับรัฐ

ฝึกอบรมเป็นนายหน้าขนส่งสินค้า โปรแกรมการฝึกอบรมการขนส่งสินค้าและการขนส่งมีประโยชน์ในการเรียนรู้พื้นฐานของธุรกิจการขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตามโบรกเกอร์หลายคนเรียนรู้เกี่ยวกับงาน แม้แต่งานในฐานะผู้ดูแลระบบสำนักงานหรือรถบรรทุกรถตักก็จะเป็นนายหน้าในอนาคตที่เริ่มขึ้นในอุตสาหกรรม

ทำงานกับนายหน้าขนส่งสินค้า ทำงานเป็นผู้ช่วยหรือฝึกหัดกับนายหน้าขนส่งสินค้าที่มีประสบการณ์เพื่อรับการฝึกอบรม การทำงานกับ บริษัท ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สามารถให้การฝึกอบรมในที่ทำงานแบบจ่ายเงินในฐานะนายหน้าขนส่งสินค้า

สร้างรายชื่อผู้ติดต่อการขนส่งสินค้าและรถบรรทุก งานนายหน้าขนส่งสินค้าขึ้นอยู่กับรายชื่อผู้ติดต่อและการเชื่อมต่อทางธุรกิจของเธอ สิ่งนี้สำคัญยิ่งกว่าสำหรับนายหน้าอิสระที่ต้องเริ่มสัญญาและการจัดส่งเป็นประจำทุกวัน

ขอรับใบอนุญาตนายหน้าของคุณจาก Federal Motor Carrier Safety Administration นายหน้าการขนส่งทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาจะต้องได้รับอนุญาตผ่าน FMCSA ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของกรมการขนส่งในฐานะหน่วยงานปฏิบัติการ FMCSA ต้องการแอปพลิเคชันที่สมบูรณ์ค่าธรรมเนียมการสมัคร $ 300 พันธบัตรค้ำประกัน $ 10,000 และแบบฟอร์มกำหนดตัวแทนกระบวนการที่เรียกว่า BOC-3 สำหรับแต่ละรัฐที่นายหน้าจะทำงานเข้าเยี่ยมชม FMCSA สำหรับแอปพลิเคชันนายหน้าอำนาจและคำแนะนำสำหรับ ขั้นตอนการสมัคร.

เคล็ดลับ

• ยื่นขอใบอนุญาตประกอบธุรกิจในรัฐของคุณ ติดต่อแผนกบริการธุรกิจของรัฐและรัฐบาลท้องถิ่นหรือหน่วยงานออกใบอนุญาตและข้อบังคับเพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานอย่างอิสระในรัฐของคุณ อาจต้องมีใบอนุญาตรายปีค่าธรรมเนียมใบอนุญาตและการชำระภาษีธุรกิจ

  รักษาทนายความสำหรับความต้องการของสัญญา นักกฎหมายสามารถช่วยนายหน้าในการเขียนสัญญาที่ถูกต้องตามกฎหมายและปกป้องนายหน้า