ตัวแปลงเฟสเดี่ยวถึงสามเฟส

สารบัญ:

Anonim

ไฟฟ้าสามเฟสคือการติดตั้งไฟฟ้า 220 โวลต์ เครื่องจักรกลหนักและเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศขนาดใหญ่ต้องการกำลังไฟสามเฟสในการทำงาน แม้ว่าเครื่องจักรบางเครื่องจะเปิดโดยใช้พลังงานแบบเฟสเดียว แต่ขาด "แรงม้า" ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน หากอาคารหรือสถานที่อื่นไม่มีไฟฟ้าสามเฟสสามารถติดตั้งตัวแปลงสามเฟสเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าที่จำเป็น

การเข้าถึง 220 โวลต์

ตำแหน่งของเครื่องจักรจะต้องมีแหล่งจ่ายไฟ 220 โวลต์ที่มีแอมแปร์ที่แนะนำ (ปกติคือ 30 ถึง 50 แอมป์) ก่อนที่จะติดตั้งตัวแปลง หากไม่มีเต้ารับไฟฟ้า 220 โวลต์ให้เริ่มโดยติดตั้งสาย 220 โวลต์ไปยังตำแหน่งที่ต้องการ ค้นหาวงจรเปิดในกล่องเบรกเกอร์ติดตั้งเบรกเกอร์ 220 (โดยปกติจะต้องการสองเฟสเฟสเดียวจากเบรกเกอร์หลัก) และติดตั้งสายไฟ 22 โวลต์ ใช้สายเคเบิลนี้ผ่านท่อร้อยสายไฟ (ท่อ) หรือพื้นที่เหนือหัวไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม

ติดตั้งกล่องแยกสองเฟส 220 โวลต์เพื่อเชื่อมต่อสายไฟกับตัวแปลง กล่องควรติดตั้งกับผนังและใกล้กับตัวแปลงเพื่อหลีกเลี่ยงสายไฟที่ยาวซึ่งจำเป็นต้องวิ่งผ่านผนังหรือท่อร้อยสายไฟ

ตัวแปลงสามเฟส

ตัวแปลงเป็นเครื่องจักรเกี่ยวกับขนาดของเครื่องทำน้ำเย็น 10 แกลลอน พลังงานทั้งหมดไปและกลับจากตัวแปลงเป็นแบบมีสายแข็ง (หมายถึงไม่มีซ็อกเก็ตไฟฟ้า) ตัวแปลงสามเฟสจะมาพร้อมกับแผนผังการเดินสายสำหรับการเชื่อมต่อเส้นสีขาวดำแดงน้ำเงินและกลางเข้ากับกล่องแยก อีกครั้งฮาร์ดลวดเชื่อมต่อทั้งหมดตามอาคารท้องถิ่นและรหัสไฟฟ้า

เชื่อมต่อเครื่องจักร

หากเครื่องมีปลั๊กไฟฟ้าให้ถอดออกและเข้าถึงสายไฟภายในสายไฟ มีกล่องแยกที่ตัวแปลงสำหรับเชื่อมต่อเครื่อง เข้าถึงทางแยกและอีกครั้งใช้แผนผังไดอะแกรมเพื่อเชื่อมต่อเครื่อง มีความเป็นไปได้ที่สายไฟจะมีสีต่างกันหากนำเข้าเครื่องจากยุโรปหรือเอเชีย มาตรฐานยุโรปสำหรับพลังงานสามเฟสมีสีน้ำตาลสีดำสีเทาและสีน้ำเงินที่เป็นกลาง เอเชียใช้แสงสีเหลืองสีเขียวสีแดงและสีน้ำเงินที่เป็นกลาง

สิ่งสำคัญคือการวางสายของเครื่องให้ถูกต้องกับตัวแปลงเนื่องจากการผสมสายอาจมีผลกระทบที่ชัดเจนมาก: เครื่องจะทำงานด้านหลัง แม้ว่านี่อาจจะไม่ใช่ปัญหาสำหรับบางเครื่อง แต่การมีคอมเพรสเซอร์หรือปั๊มกดผิดวิธีอาจทำให้เครื่องเสียหายได้ เชื่อมต่อสายไฟในลำดับที่เหมาะสมและเปิดเครื่องแปลงไฟที่เบรกเกอร์ ตัวแปลงจะทำงานก็ต่อเมื่อเครื่องต่อพ่วงทำงานดังนั้นไม่จำเป็นต้องตัดกำลังไฟที่กล่องเบรกเกอร์ทุกครั้งที่ตัวแปลงไม่ทำงาน